朝は雨お昼頃まで曇りだった 京都です。
今日は京都市内でサンタパレードが有りまして
バイク乗ってサンタコスチュームで練り走る？
結構な台数も集まって京都府警白バイ先頭での
デモ走行ですよ。
うちのお客さんも行ってると思いますよ～
さて～
ホンダ エイプ50の続きを
エンジン始動出来る事は確認出来ましたので
お亡くなりになってるバッテリー注文しまして
初期充電してから 取り付けました。
交換した年月も記載しときましたので
次回交換時期が分かり易くなりますよ。
んで
とってもダメになってる これの交換も
錆び過ぎてますねぇ(笑)
420サイズのクリップ式なので お預かり時から
交換推奨してまして
エンジン始動した事を オーナーさんに連絡して
「チェーンどうしますか？」と聞いた所
「交換でお願いします」になりましたが・・・
スプロケットの事言い忘れてましたので
追加連絡しましたら OK 出ました。
このスプロケットでは交換でしょう
そのまま使っても なんもいい事無いですしね～
カバー外すと・・・・
こんもりと盛り上がってますね。
カバー側はと
赤錆になってますねぇ
この辺を掃除しとかないと 折角の新品セットも
勿体無い事になるので
この程度までには綺麗にしときましたよ
リアホィールも外してスプロケット交換します。
放置感の多いバイクですね
アチコチ錆びてます。
スプロケット外すには クリップ外さないと
しかし 錆びついて外れないとか無いですよね～
ちと 固かったですが無事外せました。
本来ならタイヤも交換したいところ・・・・
2014年31週目生産になってますので
11年過ぎてますしね。
タイヤもヒビ割れ多数になってるし・・・
スプロケット外して
鉄スプロケットなので 欠けたりはなり難いですが
スプロケット外すと これが取れまして
ハブダンパー 本来はゴム製品なので柔らかさも
有るのですが・・・・
掃除して 補油だけはしときます。
この様な感じのバイク触るのは わたし的には
ストレスになる事が多いんですよね。
冬の間乗らない方はガソリンタンクに入れとくと
良いです。
タンク内の錆防止にもなりますしね。
でわでわ また
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