大晦日の朝晴れて静かな 京都です。
寒さも少しマシな感じもしまして
大晦日の日は人の動きも午後からが本番に
なりそう？
区切りの日静かに過ごしたいと思います。
さて～
バッテリーが弱くなったそうでして
キックでエンジン始動させようとしたら
戻らなくなったと・・・・
同じオーナーさんからの年末三連チャンの最後の
バイクを
スズキ アドレス110 CE47A
最近、このバイク非常に需要が有るのか？
中古が異常に上がってます。
走行距離関係無く上がるのでねぇ
1万キロ以下だと乗り出しも新車並みに？
スズキのバイク こんなのが多い気もしますよ(笑)
キックペダルの位置が 変ですねぇ(笑)
お聞きした時は キックが戻らないと
これ 戻らないのでは無くて 回ってますね？
しかも 何故か？
ボルト緩んですし
嵌め合いのスプライン削れて無いか心配ですよ
外して確認したら 問題無しだったので
掃除してから
ボルトはダイスでさらえて キック側は
タップ通しときました。
正常な状態で締付けて キックして問題無し
もっと大事な修理になるかと 思ってたのでねぇ(笑)
んで
コッチの方の問題も
キーオンして エンジンランプが3回点滅してると
バッテリー弱ってます。
まぁ セル回らないし・・・・
フロントカバー外して バッテリー充電を
ダメなバッテリーだと 10分程度で満充電に
成るのですが 充電してましたので
まだ 生きてる？
充電して 納車しときましたが・・・
あまり 乗らないと上がりそうですよ
次は 交換になりますよ。
このサイズがアドレス110のバッテリーになります。
新年に初日の出 御来光を見に行かれて新しい年を
願う方も多いと思いますが
忙しい大晦日に過ぎ行く今年の日の入りに
感謝を込めて見るのも良いかと
色々 有りましたが無事に一年過ごしましたと
お日さんに伝えるのもね。
夜にもう一回 上げるかも？
でわでわ また
52 994 50 333 71 223