夜中から降り出した雨が強くなって来た 京都です。
朝起きた時はシトシト降ってる様な感じでしたが
時間と共にジャージャーと
10月の頭からの日曜日 毎週雨降ってる様な気が
します。
さて～
SYM Xpro風50 の続きを
痛恨の発注ミスが有りましたが 専用品の注文も
しましたので
依頼作業を進めて行きます。
先ずは エンジンオイル交換から
ドレン開けてオイル排出させまして
このバイクは茶こしですよ
この茶こしタイプのエンジン オイル交換早めの方が
良いかと 思ってるんですがね。
入れる折れるオイルは いつものこれで
まぁ 入れるバイクの外れが無いのがいいですしね。(笑)
バイクによっては相性が合わないのも
オイル量は ゲージ合わせで
続いて ギアオイルの交換なんですが
ドレンボルト 何処に有るやら
探しまして
どうも ここの2本のボルトが ドレンと入れ口に
なってそうな 感じかな？
下側のボルト外すと
正解みたいですねぇ(笑)
初めての交換と 聞いてますので出て来るオイルも
こんなモンでしょう。
しかし・・・ 若干 臭いますねぇ
両方共 ボルト外して シーリングワッシャーは
交換しときます。
オイルドレンワッシャーと同じなので
内径さえ合えば 使えますしね。
ギアオイル入れる時は こんな感じで
スクーター大体同じですので （国産、外車問わず）
溢れるまで入れます。
溢れて来たら少しだけ リアホイル進行方向にまわして
から
ボルト締めて ギアオイル交換終了
これで 依頼作業は 一部残して終了になりました、
が ギアオイル交換してる時に 見てしまった・・・
リアタイヤ 真ん中が・・・・
お引き取り時に オーナーさんには伝えます。
大体のスクーターなら このオイルで大丈夫です。
夜に続き更新予定かな？
でわでわ また
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