スッキリと晴れなかった 京都です。
昨日の雨の影響なのか？
スッキリと秋晴れにはならず
午後からは一時期強風も有りました。
もう季節は晩秋、初冬な感じになって来たかな？
さて～
以前にコメントからの問い合わせが 有りまして
その時は残念ながら 流れましたが
再度 違う案件でのメンテナンスの依頼が
ホンダ CB400SB NC42
見た感じでもとても綺麗な CB400SBですよ。
最近付いてるバイクも増えた
ドラレコとかのモニターとか スマホホルダーとか
ツーリングに使われてるのが分かるバイクです。
年式の割には走行距離も少な目です。
今回は 部品持ち込みでの交換依頼になります。
チェーン、前後スプロケット、ハブダンパーになりますよ。
サイズは純正と同じになってますよ。
スプロケットは前後 ザムですねぇ(笑)
昔は アファムの日本製品作ってた会社です。
その節は まあまあお世話になったかな？(笑)
バイクもセットしましたので 作業に取り掛かります。
先ずは
アレの蓋外して・・・・
大量とまでは言いませんが 堆積してますねぇ
しかも 赤錆になってますね。
スプロケット側はと
レールにはなってませんが まぁそれなりかな
一部 堆積してる泥グリス 突いてみましたが
かなり固い・・・
作業性良くする為に ステッププレートも外して
チェーンカバーも取りまして
まぁ こんなもんなんですがねぇ(笑)
ホィール見ると マメにチェーンルブ差してる様で
全周に同じ感じで 飛び散ってますしね。
交換するので 先に切断してしまいます。
切断前に 前後スプロケットの取り付けボルト、ナットは
緩めときましたのでね。
歯の形からも交換時に来てますねぇ。
引っ張れば まだ使えない事もないのですが
早め交換が一番ですしね。
しかし 嵌め合いのスプラインの所の白いのは
何ですかね？
グリスにしては粘性が有るのでね。
チェーンスライダーも泥グリスまみれに
なってるので 掃除の為外しました。
折角、新品に交換しますので 劣化を促進する様な
泥グリスは 除去しときたいです。
今回のこの汚れなかなかの強敵でして
洗油で浸しながらでも 落ちないんですよ
ブラシとかで頑張ってるんですが・・・・
塗装用のヘラも使いながら 洗油とチェーンクリーナー
とかも駆使して
なかなか 大変ですよ～
イメージ的には何層も有る汚れを 剥がしてる感じかな？
溶けて来ないのでねぇ
まぁまぁ 時間掛けて頑張りましたが
この程度でどうですかね～
焼き付いてる感じの泥汚れなので・・・・
カバーも洗油で 溶かしたいのですが
塊になって溶けないんですよ。
こんな場所は ドライバーで破壊するしか方法が無いしね・
とても長い 洗浄作業時間ですよ～
今回、持ち込みされた部品になります。
CB400SBの純正サイズです。
明日は 港町まで行きますので不在となります。
でわでわ また
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