午後からは気温も上がった 京都です。
数字的には上がってるんですが風が有って
空気も冷たい
京都の道も今日は車多し他府県ナンバーも
多数でした。
道が分からなくなったのか？
フラフラ運転の車スマホナビもいいけど
後ろも見てね。
アナタ先頭に渋滞してますしね。
さて～
ホンダ CBR1000RR SC57の続きを
外したリアホィール 余りに・・・・
ブレーキダストが凄いんですよ(笑)
いったい何年分てな位ですよ
洗う前に ハブダンパーも取り出して
ハブがスコッと抜けたので かなり痩せてますね。
見た感じも 消耗してる 感が
洗剤ぶっかけて 洗っていきます
これが 数年分のダストなんで 簡単には
落ちない・・・・
結構 大変でしたよ～
外してた ラジエターも洗浄しまして
発熱量が多いエンジンなので ラジエターも
巨大ですねぇ
冷却ファンが 端の方にチョコッと付いてますが
冷えるんですかね？
スイングアーム内側も お掃除しまして
チェーンがまだなんですよねぇ
洗うのが 大変そうです。
リアキャリパー外したいので
フルード抜くのに 開けましたが
前回の検査で 交換されてますね。
リアキャリパー外して
赤パッドですね～
ブレーキダストも 多そう・・・
そして 思い出した様に カバー取り付けを
ガスケットが有ると思ってたクラッチカバー
でしたが まさかの市販車で液体ガスケットとは
思いもしなかったです。
市販車=ペーパーガスケットも思い込みなんですがね。
合わせ面は しつこい位に脱脂しまして
厚塗りにならない様に 液ガス塗って
トントンして毛羽立させてから
はめて ボルトを均等に数回に分けて
締め込んで 完了です。
ちと 入れ難いカバーなので 準備段階で
何回も入れる 練習してましたのでね。(笑)
んで
チェーンのお掃除を開始しまして
錆びてるのか？ 汚れてるのか？
判別しにくいですねぇ(笑)
シールチェーンなので 洗油は使いたくないので
チェーンクリーナーで
あなた ゴールドチェーンだったのね～(笑)
埃が詰まって 動きの渋い所が 多かったので
時間掛かりましたよ～
洗った ホィールも乾いたので
ユニコン カークリームで お手入れも
残ってる汚れも落ちますので便利ですよ
最近のブログ 掃除してるばっかりですねぇ(笑)
メンテナンスとかは 大半が掃除に
なるんですよ( ；∀；)
ホィールまわりには カークリームが
使い良いですよ
ただし 耐久性は低いですがね。
日米首脳会談どんな結果になったのか？
いまいちよく分からない
日本の国益になってるといいのですがね。
でわでわ また
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