お次はキャブやります。
同調取れないから、連結はバラさずにジェット類とあらゆる穴の掃除する。
あとガスケットとOリングたくさん交換。
同調は絶対にずれてるからそのうちゲージ買って（また無駄な買い物）調整する予定。
面倒くさっ！部屋も臭っ！そしてまた怒られる！
ジェット類はマニュアル見て規定に設定。
結局都合で連結を切り離して掃除しました。
擦った揉んだで4時間かかって、終わったの午前3時( -_-)
やって思ったのは、あんまりお勧めしません。
4気筒キャブは素人が手を出すべきではありませんでした。
当たり前だけど、シングルに比べりゃ手間は4倍、部品代も4倍、リスクも4倍。
BB弾よりも小さいOリングが350円もする。
やっててだんだん腹立ってきました(｀´）
バイクはやっぱキャブでしょ！
という方もおられるかと思いますが、私は次はｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝのにします。