空想航空路線:神戸-小松線のフライトプランを作成していきます。
いつもの様にSimBriefとAIS Japanをもとに作成していきます。
今回は往路、復路とも似たようなルートですので、神戸-小松をご紹介します。
Deperture:KCE5 deperture / TAMBA transision
Airway:YME (DCT) KRAGE
Arrival:SONBU West arrival / ILSY RWY06 approach
↑SimBriefより。RJBE(KOBE)-RJNK(KOMATSU)
↑AIS Japanより。左)RJBE KCE5 deperture transisions, 右)RJNK SONBU west arrival
解説
神戸空港の離発着は西側の明石海峡越しの経路に限定されており、そのことが神戸空港の発着枠の制限につながっているといわれています。周囲に大阪伊丹、関空の両空港がありいずれも発着数の多い空港であり致し方ないところがありますが、関西3空港のうち交通アクセスでは神戸空港が優れていますので、今後うまく活用されるとよいと思います。図のように塩飽諸島の南あたりまで飛んで分かれていくtransisionが用意されています。今回はこのTAMBA transisionを使用します。小松空港には南西方向からアプローチできれば短距離で飛行できますが、西方面からのSONBU arrivalはY45の上にあるway pointですのでYME VORDMEからはAirwayでアクセスすることはできません。そこで今回はSONBU West arrivalのKRAGE pointに直行する経路を作成しました。赤→のようなイメージでYMEから直線的に小牧空港への着陸が可能になります。今回はRWY06への着陸でしたが、RWY24への着陸の場合はKMC VORTACを経由してKMC East arrivalで東側に回り込む経路にするか、circlingで降りてみてもいいのではないかと思います。
↑AIS Japanより。RJNK KMC East arrival。
50分くらいのフライトではないかと思います。
【SimBrief】
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＊SimBriefはNavigraphにより運営されているフライトシミュレーター向けのルート作成ツールです。ここで示したルートなどは空想のものであり航空機の実運用に使用すべきものではありませんのでご留意願いH4