※6/7のMSFS2020で見に行く！については多数のアクセスをいただきありがとうございます。貴重なコメントをいただき一部内容を修正しています。コメントありがとうございました。
空想航空路線:南紀白浜-仙台線のフライトプランを作成していきます。
いつものようにSimBriefとAIS Japanを使用して作成していきます。
まずは、南紀白浜-仙台を考えます。
Depertuew:KEC(Kushimoto)1 deperture
Airway:KEC Y12 AYANO V52 SHIMA Y12 NAKTU Y88 TENRU Y15 OWLET
Arrival:OWLET East alfa arrival/ILS RWY27 appaoach
↑SimBriefより作成。RJBD(南紀白浜)-RJSS(仙台)
↑AIS Japanより。左)Kushimoto(KEC)1 deperture, 右)OWLET EAST alfa arrival
解説
今回、南紀白浜空港を題材にしようと思った理由は、このKushimoto1 depertureです。南紀の太平洋沿岸に沿って飛ぶので、入り組んだ磯の海岸線が続く太平洋らしい風景が見えるかと思い選択しました。東京方面への出発はこの経路で出発します。Kushimoto(串本)は空の交通の交差点で、各方面へのトラフィックが分岐しています。今回はここから北東方面へ飛んでいきます。志摩、伊勢湾、諏訪、会津と飛んでOWLET East arrivalで降りていきますが、RNAVでいくならOWLET East Be-taを選択してください。
次に仙台-南紀白浜を考えます。
Deperture:STEED4 RIKYU transision
Airway:RIKYU Y882 GYODA Y88 NAKTU Y12 RAYJO
Approach:RAYJO south approach/RNAV RWY15 approach
↑SimBriefにて作成。RJBE-RJSS
↑AIS Japanより作成。左)STEED4 Deperture, 右) RAIJYO North and South arrival
解説
仙台からの出発経路は山側への飛行を避け高度を上げるような経路選択になっています。仙台-大阪伊丹線もこの経路で出発しているようです。いったん太平洋へでて高度をあげてから西へ変針します。南紀白浜-仙台とおおむね似たような経路でRAYJO pointへ。RAYJOからはNorthとSouthに分かれて、RNAV経路でそれぞれRWY15とRWY33へつながっています。空想航空航路：福岡-南紀白浜線【MSFS2020で試す！空想航空路線:福岡-南紀白浜線】フライトプラン編 | simpilotの飛行機たら・れば記録 (ameblo.jp)ではRWY15へ降りてみましたが、こちらはまっすぐの経路で白良浜を飛び越えて着陸するのでインパクトはあるかともいます。RWY33は山をかわすため着陸直前に左ひねりが入ります。フライトシムで飛ばす分にはこちらも面白いです。
所要時間は70-80分くらいでしょうか。
↑MSFS2020より。白浜空港RWY15より南方向。正面に丘陵がありますね。RWY33への着陸はこれを避けるように滑走路の東から侵入してきます。最後に左ひねりして着陸します。
【SimBrief】
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＊SimBriefはNavigraphにより運営されているフライトシミュレーター向けのルート作成ツールです。ここで示したルートなどは空想のものであり航空機の実運用に使用すべきものではありませんのでご留意願います。
【Microsoft Flight Simulator 2020】
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