空想航空路線:種子島-福岡線のフライトプランを作成していきます。
いつものようにAIS JapanとSimBriefを見ながら作ります。
まずは、種子島-福岡から作成します。
Deperture:KAGYA1 deperture
Airway:KINKO HKC Y14 OSTEP
Arrival:MALTS south arrival/ILS RWY16 approach
↑SimBriefにて作成。RJFG(種子島)-RJFF(福岡)
↑AIS Japanより改作。上】KAGYA1 deperture, 下)MALTS arrivals(マーカーがSouth)
解説
種子島空港からの出発は日向灘方向への出発経路と鹿児島方向への出発経路が設定されていますので、今回は鹿児島方向へのRNAV経路であるKAGYA1 depertureを使用します。桜島の少し南にあるKINKO pointまで行くことができます。鹿児島湾から阿蘇、有明海、脊振山脈を超え糸島あたりから玄海灘へ。右旋回しながら海の中道沖合でILSを捕捉し福岡空港RWY16へ降ります。
次に福岡-種子島を作成していきます。
Deperture:MORIO4 deperture/HKC(Kagoshima)transision
Airway:HKC G339 KAGYA
Arrival:-/RNAV RWY13 approach
↑SimBriefより作成。RJFF-RJFG
↑AIS Japanより作成。RJFG RNAV RWY13 approach
解説
福岡空港からの出発はまっすぐ南へむかって出発するMORIO4 depertureを使用します。transisionも併せて一気に鹿児島までがつながります。種子島空港はILSがRWY31側にあります。RWY13へはRNAVかVORを使用した着陸です。ILSを使用したRWY31へのapproachは基礎旋回してILSを捕捉するVOR to ILSになっています。
おおよそ40-50分の経路ではないかと思います。
【SimBrief】
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＊SimBriefはNavigraphにより運営されているフライトシミュレーター向けのルート作成ツールです。ここで示したルートなどは空想のものであり航空機の実運用に使用すべきものではありませんのでご留意願います。