空想航空路線:那覇-女満別線のフライトプランを組み立てていきます。
いつものように使用するツールは①SmBriief、②AIS Japanです。③Skyvectorと④Flightrador24も確認します。
↑SimBriefにて作成。那覇(ROAH）→女満別(RJCM)
SID/tranisision：ESKOB2 deperture AMAMI transision
Ａｉｒｗａｙ：AMAMI Y25 BOMAP Y45 GTC V30 CHE V7 TSUKA
STAR/Approach：QURIO arc arrival, ILS Y RWY 18 approach via TSUKA, QURIO
いたってシンプルですね。那覇-新千歳便をFlightrador24で追いかけてみると、日本海側を飛んで苫小牧から北海道に上陸する経路を飛んでいます。Y45、V30、V7という長大なAirwayで新潟、新千歳を経由し、案外シンプルに経路を組むことができました。
実際の運用にこだわらなければ、那覇からの出発はESKOB2がおすすめです。那覇市街を囲むように旋回しながら上昇するので、いい長めです。女満別への東京線は釧路方面への経路ですが、今回は大雪山の北側からアプローチしてみます。
本日のTake home message。長距離フライトもAirwayを上手につないでシンプルに。
【次回】実在すれば日本国内線最長の航空路線に挑みます。
【SimBrief】
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＊SimBriefはNavigraphにより運営されているフライトシミュレーター向けのルート作成ツールです。ここで示したルートなどは空想のものであり航空機の実運用に使用すべきものではありませんのでご留意願います。