個人的趣味で（苦笑）ＧＴ－Ｒのお話を。。。
ついにＧＴ－Ｒが発売となりました！スカイラインの名は取れましたが。日本仕様だけでも付けて欲しかったけど、それはともかく。
Ｒ３２、Ｒ３３ＧＴ－Ｒの頃にバリバリの？走り屋で、
チューンドＲ３２ＧＴ－Ｒニスモ（中古）の購入予定もあったｄａｉｄｏです。
（事故車で程度悪く、結局買わなかったけど）
７７７万円でポルシェカレラＧＴと同等の性能！と言ってもカレラＧＴや９１１の速さも分からないのですが（汗）もはやスポーツカーを飛び越えてスーパーカーの性能になりました。もはやどんだけ～
３．８Ｖ６ツインターボ、４８０ｐｓ、トルク６０ｋｇ、４ＷＤ
Ｒ３２ＧＴ－Ｒのチューンド・・・ブーストアップ程度で３５０～４００ｐｓのは乗せてもらったり運転させてもらったりしたから、そこらへんから想像できますが。まあ、飛ぶくらいの化け物でしょうね。
普通の人には乗りこなせない、と思ったらＡＴ（＾＾； そんなの関係ねえ！か
世界には５００ｐｓ６００ｐｓというスーパーカーもありますから最高速はトップから劣りますが、スタートダッシュとニュルのラップタイムは世界一レベル。おそらくＲ３２や３３ＧＴ－Ｒをサーキット用にチューンしたレベルに到達、いや凌駕してるはず。言葉で言うと簡単ですが、サーキット用なんてタイヤもブレーキも市販とは別物（素材自体）。素材変えずそこまで上げるには総合レベルを上げてるわけですね。しかもＡＴなんだから、ＭＴでタイム削ったらどんだけ～！
でもスカイラインで無くなり、セダン・スポーツカーとして高すぎ、スーパーカーとしては安過ぎ、スタイルも全て中途半端な気も。でも正直、全てを投げ打っても買いたいという衝動にはさせます（＾＾）