梅雨、なかなか明けませんね・・・
こんな梅雨の時期に自動車教習所に行っていました
昨年４月に小型二輪免許（ＡＴ限定）を取りに行ったので、今年も４月に入学するつもりがコロナで休校
本格再始動は６月になってしまい、入学受付開始日に行ったにも関わらず、めちゃ混みでビックリ
昨年の４月とは大違いでした・・・
さて、前にも書きましたが小型二輪ＡＴ→小型二輪ＭＴの限定解除の場合、最短で４時間乗ればもう卒検
１時間目：
クラッチのつなぎ方／ギアチェンジのやり方／１コース練習
２時間目：
１コース練習／課題（一本橋、急制動）
３時間目：
２、３コース練習（卒検コース、坂道発進）
４時間目：見極め
うそでしょ
無理に決まってる～
無理に決まってる～倍の時間はかかるだろうと覚悟しましたが、結局それ以上かかってしまいました
MT教習にはいくつもの試練がありました
その１・転倒の嵐
身長152cm(昨年の秋調べ)の私
小型にもかかわらず、両足だとツンツンしかつかない
尚且つ、いつも乗っているズマくん(ズーマーX)より重い
尚且つ、いつも乗っているズマくん(ズーマーX)より重い初めの頃は乗り降りもメチャクチャ緊張～
シートからおしりを右にずらして右足をつき、ギアをローに入れるのも大変でした
１番多いときで１時間で５回くらい転んだかも
おかげで、転びかたとバイク起こしが凄く上手くなりました（教官に褒められました
）
）その２・坂道発進
実は車の免許はMTな私（今は運転できない）
）車の免許を取ったときも大の苦手だったのが「坂道発進」で、トラウマになるくらい教官にブレーキを踏まれていました
今回の場合はリアブレーキを離すとき、アクセルも無意識で緩めちゃっていたらしいのですが、無意識だから全然なおせない
ところがある教官に相談したら「じゃあリアブレーキ離すとき、アクセルを少し吹かしてみたら」と言われてあっさり出来るようになりました
言われていることは同じなのに、「緩めないで」を「吹かしてみたら」で出来るようになるなんて。私がイメージしやすい言い方に瞬時に変えてくださった教官には本当に感謝しています
その３・一本橋
初めはＡＴより簡単だなぁと思った私
うちの旦那も言っていた「一本橋はＡＴよりＭＴの方が乗りやすい」は確かにと思いました
と思いましたのってしまえば落ちる気がしない、とまで思っていたのに（実際落ちなかったので）
なぜか見極めの前の時間から、突然のれなくなりました
坂道発進に多少手こずったけれど、ここまでそこそこ順調だったのに・・・ここからはホント地獄でした
見極め、何回受けたことか・・・
とにかく一度落ち始めると緊張で上半身に力が入り、腕が固まっていたようです
そうなると今まで出来ていたクランクや８の字まで緊張して危なっかしくなってくるという負のスパイラル
しかしこれもまた「肩の力抜いて」から「前かがみになってごらん」で無事に出来るようになりました
ホント、教官って凄いですよね
長くなってしまったので今回はここまで
次回はいよいよ卒検です
写真が無くて寂しいので、教習所の送り迎えをしてくれた相棒のズマくんの写真を貼っておきます
