トランス合体
エンジンとトランスが合体しました
と、言ってもクラッチ入ってません・・・・
プレッシャープレートのボルト買い忘れてました
とりあえず、メンバーやマウントを検討するため組んでみました。
その他、シフターの位置やリンケージ・・・・
位置関係を確認できたので、またバラします
時間をかけキッチリしたもの造ります
まだまだ先は長いです・・・・
が・・・・、楽しくなってきました
フライウィール
パーツが揃ったので早速トランスを組もうと作業してみると・・・・
フライウィールのボルトが一箇所入りません・・・・
ＣＡＤ３３１＝ＯＬＤＳ３０３、それようで買ったのに・・・・
ＯＬＤＳ３０３・３２４と３７１・３９４はクランクが違うらしい
３０３・３２４のボルトサークルは対称。
３７１・３９４のボルトサークルは一箇所ずれてるらしい・・・・
実測してみるとクランクのボルトホールは確かにずれてて、
自分の買ったフライウィールのボルトホールは均等になってる
５０年～も前のエンジン、
現在に至るまでにクランクシャフトが変えられてる事があるらしい。
自分が買ったメーカーじゃないところの資料ではそう書いてある。
だから、このメーカーのフライウィールは、
どちらにも対応できるようにボルトホールが一箇所長穴にしてあるとのこと・・・・。
※あくまでもＯＬＤＳエンジンでの話
自分のＣＡＤ３３１は、ＯＬＤＳ３７１・３９４のクランクシャフト
訳が分かりません・・・・
しかし、考えててもしょーがないので
フライウィールのボルトホールを一箇所長穴に加工
中心に近いところなので、
バランスとかそんなにシビアに考えなくても大丈夫だと思うし・・・・
加工した穴のバリ取りして、何とか取り付け完了
ホント、思ったようには進まないもんです
クラッチセット
また車ネタです・・・・
頼んでたクラッチセットが届きました
これでエンジンとトランスをつなぐパーツが揃いました
次の休日、さっそく組んでみようと思います。
はたして、素直に合体できるのでしょうか・・・・
それより・・・・
最近、仕事と車イジリしかしてないような気がします・・・・
ストリートカーナショナルズ行きたかったなぁ・・・・
クルージン Vol,060
広告掲載紙、クルージンVol,060が届きました
暖かくなってきて、ドライブが楽しい季節になってきました・・・・
クルージン見てるとアメ車乗りたくなります・・・・
来年の今頃は・・・・
はたして乗れてるのでしょうか・・・・
ROCKIN PARADISE
昨夜、ROCKIN PARADISEに行ってきました
<LIVE SHOW>
GRETSCH BROTHERS
HINO(Sandra Dee) & K,YAMAGUCHI(Wface/JAZZBILLY)
THE SCREAMERS
GOODROCKINDADDY
仕事が終わってから行ったので途中からです・・・・
まもなく、GOODROCKINDADDYの始まり
（THE SCREAMERS、観れませんでした・・・・）
いつにもまして気合はいってました
熱唱です
そしてオオトリ・・・・
GRETSCH BROTHERS
カッコイイです
観ごたえあるステージは流石
盛り上がってました
そして、またもやGOODROCKINDADDY・GENEがステージに・・・・
みんなノリノリ
ホント、最後まで盛り上がってました
昨夜はホント、ロカビリーな夜でした
来月、ROCKIN PARADISEラストです・・・・
もちろん行くつもり