いい加減に更新するのです

ちゃんと生きてます

日付はいじってツーに行った日に書き換えてますｗ

更新してるのは23日ですｻｰｾﾝ

今回は青いZX-１２Rの人がファームロード走りたいというもんだからとりあえず阿蘇行くことに

んで目的地どうするよって考えてたところ、南阿蘇のらくだ山の地鶏が良さげらしくてそこを目指すことに

今回の暫定ルート！

道の駅英彦山通過→日田からファームロード→三愛で待ち合わせ
大観峰に寄り道したあと内牧温泉方面→阿蘇パノラマライン→らくだ山

実際は大観峰は寄り道せず向かいました

んではツーの模様

朝７時に黒崎ユサに集合！

左のninja250の人が集合場所の小倉南IC下がわからんってことで一旦ここへ

３台で出発

途中河内で緑のDF200の人と合流したりしながら本来の集合場所へ到着

7時40分頃到着

出発予定は8時

主催の青い１２Rが来ない！

…一度くらい痛い目見たほうが良いだろうとのことで知らんふりして出発

香春くらいで１２Rが追いつく

まずは第一休憩場所の日田一品街を目指す

英彦山のワインディングをがんばって走ったりしながら～

気付けば日田

ここで先頭のR1000の人が道わからんくなる

主催なはずの１２Rも一品街どこかｼﾗﾝとか言い出す

結局タンクバッグに地図入れてる俺が先導になるｗｗ

いやぁそんな気はしてたけどね

ついこないだも阿蘇行ってるから道覚えてるし？

･･･が信号待ちで列が途絶える

後半組みがわからんくなってコンビニへ

１２Rが追いかけてつれてくる…はずがメット脱いじゃったもんで休憩モードへ

R1000の人キレ気味ｗ

結局日田市街地のローソンで休憩

日田一品街はﾊﾟｽすることに

誰も道がわからんようなのでファームロードまでまた先導

これどこだろ

雰囲気はこんな感じで良い天気だし最高に気持ち良い

ファームロードは各自のペースで走る走る

こういう道に来るとSRじゃパワー不足を感じる

フレームもよれる感じがわかる

途中で行き止まりに行ってしまったりしつつ三愛高原に到着

バイク多いねぇ

B-kingを初めて生で見たりしました

天気良すぎなのです

休憩で芝生に寝転がろうもんならゲームオーバーは必至

二度と起き上がることはないでしょうｗ

休憩もそこそこに出発

時間が足りなくなるんじゃないかってことで阿蘇の定番、大観峰はお預け

阿蘇パノラマラインを通ってとりあえず火口前で停車

SRはバンクセンサーがなくなるかもしれんです

それだけ走りやすい楽しいワインディングがいっぱい

この場所に最高に似合うバイクが！

あぁかっこよすぎる…

さてさて、お腹がすいたのでさっさとらくだ山を目指しますよ

ここからは１２Rが先導･･・が道間違えたｗ

結局先導しつつらくだ山に何とか到着

この時点で13:30

出発が8時で、距離は250キロだったから結構良いペース

今日の昼食場所

５分ほど待って入店

地鶏地鶏♪

地鶏(　ﾟДﾟ）ｳﾏｰ

三瀬と違って一切れがでかい

それなりの歯ごたえに良いタレが組み合わさって無敵のおいしさ

これでごはんおかわり自由とかだったら…＾ｑ＾

おなかいっぱいだ！

さて帰りますよ！

ここからはひたすら北上

CBRの人に先頭任せてがんがん走る

この人上手だったなぁ

かなりのハイペースだったような気がするけど、ライン取りが上手くて後ろは走りやすい
ペタッと寝て、すっと加速して、スーパースポーツはすげぇ

ちょっとうらやましい

またまた三愛高原

全員疲れ果てて芝生でごろごろ

できることならどっかに泊まりたい気分

時刻はすでに16時

帰宅予想は20時だなｗ

重い腰を上げてまたファームロードをひた走って日田に到着

今度こそは一品街で休憩

ソフトクリームなんか食べてみた

おいしくて写真撮るのなんか忘れてた

赤いﾎｰﾈｯﾄの人とはここでさよなら

北九州組は更に北上

英彦山抜けた辺りで改めて解散しました

いやぁ楽しかった

本日の走行距離は480km

バイクに乗り始めてから一日で走った最長距離になってしまった

･･･この日は残念ながら無事には終わりませんでした

帰り道に一台が車と接触事故

幸い怪我はなく、バイクのダメージも少なかった模様

誰がとは書かないけども状況だけ（自分ではないです

直接見てないけど警察の実況見分ではこんな感じ

黄色がバイクで茶色が車

バイクの方がすり抜けで先頭へ（信号は終始赤

そのとき先頭だった車にかぶせるように前へ

すると何を思ったか車が発進

避ける間もなく接触転倒

バイクがすりぬけをしなければおこらなかった事故かもしれない

けど車が動いた理由が全く不明

前方の信号は赤だったことは明らかで、状況からも証明されてる

ドライバーは結構な高齢の方で、興奮していて訳がわからない

バイクがすり抜けしてきてるのはわかっていたらしい

…殺す気だったのかと思えてしまう

確かにすり抜けは危ないことだし、停止線オーバーも悪い

ただ今回の事故は本当にわからない

加害者のほうは信号が青だったとか何とか言ってたけど

青だからといって前にバイクがいるのに進んで良いはずがないわけで

車は恐ろしい

自分の身は自分で守らなければならないと改めて思う

らくだ山 地鶏ツーリング

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