ライドシェア、、、なんだかまた横文字ね。早い話が、白タクの合法化！！
一般普通免許でタクシ-と同じ仕事ができる！！
こわっ！！
建物だって誰でも、勝手に建てられないわよね。。タクシ-てさ、、、道路交通法と旅客運送法が必要で、一番に、訓練うけた
ドライバ-さんが、乗客の安全保護を目的にあるんだよね。。許認可事業ですよね。
誰彼構わず、免許さえもってれば、人を載せておカネ取るて、、、これ犯罪の温床にならないの？？
なのに、、増税メガネのおっさんが、これについて臨時国会で演説するらしい、、、
過疎地でのタクシ－不足、、、観光地でのタクシ-不足。。のため？？深刻な社会問題？？
世の中、、、ノ－リスクハイリタ－ンのものなんてないわよ！！
あるとしたら、、、詐欺とよぶのよ！！
で、、、だれが、おすすめしてるのかな？？
ホリエモン、竹中へ―ちゃん、菅ちゃん、河野太郎、小泉進次郎、音喜多俊、橋下徹、黒岩知事、吉村総書記 、ひろゆき
成田祐輔。。
あらら、、、オ－ルスタ－揃い踏み！！
維新藤田幹事長は、ライドシェアは、イべ－ションの種になるとのたまうわけで。。
この人たちは、マイナ保険証大好きよね。。
まず安全面でリスク高すぎ！！せっかく成熟した、タクシ-形態機能があるのに、、、それを壊してまで、既得権益とかいって
するわけ？？マイナ保険証と全く同じやね！
覚えてない？２００２年の小泉政権’（既得権益大嫌いの規制緩和大好き首相、、グロ―＊バリストの手先首相でしたね）
の時に、タクシ-業界の規制緩和して、新規参入しやすくしたら、途端に未熟ドライバ－による交通事故が増えて、収入が減り。
残業しないといけないドライバ－が増えた、、
２００８年に国交省がその方針を転換したの、、参入の規制をしたの。。。
なのにまたやるんかい！！
音喜多氏ときたら、、京都でタクシ-不足だから、白タク解禁したらみんなハッピ－ですよね。。だと！！
ほんま、、薄っぺらいな！”！
供給を、増やせばいいってもんじゃないわけよ！！道路に走る車が確実に増えるということは、渋滞になる！
それでなくても、京都は大渋滞よ！しかも素人ドライバ―よね。UBERなんかさ。。外国人ドライバ－増える。。
サンフランシスコでも実態調査結果でてるからね！配車サ－ビス増加による交通渋滞のね！
ドライバー自身の安全面もある！規制は乗客とドライバ－の安全のために必要なのよ！
女性へのレイプ事件も後を絶たない。。規制の及ばないところで、どんな犯罪がおこなわれるか。。
あのさ、、、なんでタクシ-ドライバ－不足になったの？？そもそもさ。。
コロナ禍で、ケチって粗利補償しなかったからよね。８０％給料補償しておけば、ドライバ－さんは、辞めなかったわけよ、
この業界では生きていけない！！と思って職を離れざるを得なかった、、でコロナ終わったんでまた雇いたいといわれてもね。。
そこへそろそろ年齢も定年超えてきたし、、となったわけで、、元々ゼロゼロ融資とかで、
貸してやるけど返せよ！！なんて政府の失策から来ているんです！！よその先進国は実行したのに、、、消費税もさげたのに。。
政府は１０万だけだったわね。
なのに、、規制緩和すれば解決？？規制は我々の安全のためにあるにに、、それを政府が壊して、また自己責任！！
なんでこういうときだけ、、性善説なの？？善良なドライバ－さんと、人柄のいい客ばかりなわけ？？
消費者に便利だから導入せよ！！じゃなくて！！もっと議論に議論、かちっとすきまのない法律がいる！！
抜け穴ビジネスになるからよ！！
ていうかさ、、、そっと閉じ案件！！いらんわ！こんなもん！！
過疎地に白タク？？政府が地方交付税増やして、その地域の循環バスに補助金だせばいいだけよ！！
白タクも、人口少ないところじゃ、カネにならんわ！！
ほんまに、、ロクなこと考えんな！！ケチ政府に、あやしげオールスタ－。。
もう、、今日も美容のはなしできんかったわ！！
美容の話しはこちらで。。
名古屋１１月２５日です！！
FANYチケット、ロ－ソン、ぴあにて！！駅から１分です”！
今日は、インテックス大阪ビュ－ティワ―ルドへ！！で、お隣夢洲見てきたわよ！！今現在な-んもない！！
左端に、木造の柱が、ちょろっとあるだけ！！パビリオンは１つも、土台すらなし！！あと１年半でしょ？
無理！！！！！やめとけ！！