萩ライド〜その③。

トンネルラッシュを抜けて内陸の方に入り須佐へ。

昔は一度に走る距離が短くて須佐の駅でも休憩してた。

もう少し進んでそろそろお腹空いてきたなぁと思ったところで石窯ピザの旗が目に入った。

お昼は田万川と思っていたので一度通り過ぎたけど、やっぱりピザもいいなぁと思い引き返した。

ランチタイムで単品はなく、ランチのセットだけだったけど、まぁちょっとくらい贅沢しても良いかとピザのコースランチを。

先ずは前菜から。

12:02

サラダとスープ

別のランチメニューの豚の照り焼きを単品で追加オーダー。

お肉も食べたかったので。

メインのピザは萩産トマトたっぷりのマルゲリータ。

おデザは東洋美人の酒粕を使ったブリュレ。

朝のGI萩6蔵はこれへのふりだったのかも。

全部美味しくいただきました。

ちなピザとおデザは追加料金のオプションメニューを選んでたのと豚も追加したのでランチの値段じゃなくなってた。

まぁ、+8000完走のご褒美ということで…

リスタートしたもののお腹いっぱいだし、気持ちも満たされて走るのが面倒になってた。

田万川の道の駅にピットインして、浜田駅の時刻表確認してたり。

夜の気温に対応出来ない装備だったので浜田から輪行しようと思ってたけど、予定外にのんびりとランチしてたのでそれも時間が押してた。

13:18 道の駅田万川

県境越えて、益田市内へ向かう海岸線も追い風効果はあまりなく、どっちかといえば横風強めの向風だった。

車の多い市街地はとっとと抜けて鎌手まで。

ふと鎌手駅の看板が目に入り、そういいえば駅には行ったことないなぁと思い寄ってみることに。

国道側のホームは特に駅の入り口というものはなく、最後は草むらを抜けてホームの端からインする感じ。

時刻表見たら次は30分後だったので、時間的にちょうどいいしもうここから輪行でいいやって気分になってた。

上り線は反対側だったので渡ろうと思ったけど、渡るものが何もなく、一度道路まで降りると地下道への入口があったので渡ったけど、最後は階段だった。

15:07 鎌手駅のホーム

あとで調べてみたら、国道拡張工事の際に駅舎は取り払われてたみたい。

その時から地下通路はあったようだけど…

15:26

GHISALLOもDHバーも初輪行だったのもあって、ちょっとだけ手こずり15分くらい掛かってた。

DHバーはそのままでも入るのは入ったけど、安定も悪いし時間あるなら畳むに越したことはない感じ。

鎌手駅から浜田は各駅だったけど、西浜田で学生さんがいっぱい乗って来てて、場所取っててごめんなさいって感じになってた。

浜田でちょうど特急に繋がって、鎌手で輪行にして正解だった。

16:28 まつかぜの車内

帰雲して輪行解除。

GHISALLOのスルーアクスルはレバー無しなのでサーディンが大活躍。

17:43

10分で解除して帰宅。

特急に乗れたから明るいうちに帰宅出来て助かった。

17:52

復路

70.8km 3:20/6:21 av21.2/11.2 NP116

往復270kmほど。

往路は速筋を意識してて宿に着いた時からから軽い筋肉痛だったし、復路も翌朝から筋肉痛になってて目的は果たせたライドだった。

いつもライド2日後くらいに筋肉痛が酷くなるのは歳のせいだと思い込んでたけど、そうじゃなくて乗り方次第だってわかったのは良い収穫。

速筋鍛えてスピードを取り戻したい。

終わり。