さて、令和初日に高尾山薬王院で買った自転車用のお守りを付けてみました。
うん、なかなかいい感じです。
自転車用の指輪ってなもんですね。
金と銀のが売ってましたが、ボクのドッペル君はブリティッシュグリーンなので金の方が合うかなと。
正解でした。
令和初日、嫁さんと二人で高尾山に行ってきました。
ここに着くまでは下から山頂まで歩いて登る気満々でいたのですが、着いてみたらケーブルカーの記念乗車証が限定先着順で貰えると･･･
乗るしかないじゃんか！
で、貰えました〜。
薬王院にお参り
令和初日の御朱印は一時間半待ち。
テーマパークのアトラクション並みの待ち時間に迷いましたが、せっかくなのでしっかり並んでゲット。
珍しい自転車用のお守りがあったのでこれも購入。
おいしい蕎麦も食べたし、嫁さんと久しぶりのデートは楽しかったです。
交換したタイヤ「シュワルベワン」で土曜日25キロ、日曜日20キロほど走ってきた感想です。
まず乗ってすぐに感じたのは、
「柔らかい！」です。
デュラノと比べるとその柔らかさにはもう圧倒的な差がありますね。
ようは乗り心地が格段に良くて、ひび割れたアスファルトとか、目の荒いアスファルトでもかなりショックを吸収してくれます。
デュラノのときはかなりリニアにショックを拾っちゃうので、荒れた路面になるとスピードを落とす事が多かったです。
それと比べると、スチールフレームがカーボンになったと言ってもいいぐらいの乗り心地ですね。
多少の荒れた路面を気にせず走れるのは非常に気持ちがいいです。
「転がり」については、正直まだよく分かりません。
たしかに結果としては、先述のようにとても乗り心地がいいので、荒れた路面や段差で減速するレベルが違い過ぎることから、「平均速度」はかなり向上しました。
では巡航速度はどうかというと、海辺で風の影響もあるでしょうし、体調の良し悪しもあると思うので1、2回のチョイ乗りでは語れないかな。
ただ、いつもは一番重いギアはあまり使わなかったんですけと、今日は結構使いましたね。
それが追い風だったからなのか、乗り心地が良くて疲れにくいからなのか、「転がる」からなのかはちょっとよくわからないと、現時点ではそういうことです。
今回「デュラノ」からこの「シュワルベワン」に交換してミニベロの走行性能が上がりました。
それも飛躍的にです。
本当に交換して正解だったと思いますね。
タイヤだけは「高いだけの事はある！」ですよ。
この乗り心地ならちょっとカッコいいサドルを考えてもいいかなぁ。
とりあえず朝早くから自転車乗ったのでこれからお昼寝します！
ミニベロ
ドッペルギャンガー260
パルセイロ
20インチ
タイヤ交換
シュワルベワン
静岡
まず乗ってすぐに感じたのは、
「柔らかい！」です。
デュラノと比べるとその柔らかさにはもう圧倒的な差がありますね。
ようは乗り心地が格段に良くて、ひび割れたアスファルトとか、目の荒いアスファルトでもかなりショックを吸収してくれます。
デュラノのときはかなりリニアにショックを拾っちゃうので、荒れた路面になるとスピードを落とす事が多かったです。
それと比べると、スチールフレームがカーボンになったと言ってもいいぐらいの乗り心地ですね。
多少の荒れた路面を気にせず走れるのは非常に気持ちがいいです。
「転がり」については、正直まだよく分かりません。
たしかに結果としては、先述のようにとても乗り心地がいいので、荒れた路面や段差で減速するレベルが違い過ぎることから、「平均速度」はかなり向上しました。
では巡航速度はどうかというと、海辺で風の影響もあるでしょうし、体調の良し悪しもあると思うので1、2回のチョイ乗りでは語れないかな。
ただ、いつもは一番重いギアはあまり使わなかったんですけと、今日は結構使いましたね。
それが追い風だったからなのか、乗り心地が良くて疲れにくいからなのか、「転がる」からなのかはちょっとよくわからないと、現時点ではそういうことです。
今回「デュラノ」からこの「シュワルベワン」に交換してミニベロの走行性能が上がりました。
それも飛躍的にです。
本当に交換して正解だったと思いますね。
タイヤだけは「高いだけの事はある！」ですよ。
この乗り心地ならちょっとカッコいいサドルを考えてもいいかなぁ。
とりあえず朝早くから自転車乗ったのでこれからお昼寝します！
ミニベロ
ドッペルギャンガー260
パルセイロ
20インチ
タイヤ交換
シュワルベワン
静岡