長野市と長野県千曲市の境にあるＪＲ篠ノ井線で２４日に起きた下り普通電車の脱線事故は、復旧に２０時間以上かかった。輸送密度の高い長野―松本駅間で特急「ワイドビューしなの」２４本が運休するなど、週末の行楽客らに大きな影響が出た。脱線した電車が衝突した軽トラックは、踏切から左折して線路に入り、そのままトンネルを走り抜けていた可能性の高いことが分かった。
ＪＲ東日本長野支社によると、事故が起きた２４日午後７時半から２１時間半後の２５日午後５時頃に復旧。長野―松本駅間で２日間にわたり、普通・快速の上下３２本、特急上下２４本が区間運休するなどし、約２９００人に影響した。
事故車両の乗客らは２４日にタクシーで代替輸送された。ただ、同区間で平日に直通高速バスを走らせているアルピコ交通も土、日は運行しておらず、同区間を移動するのに、小海線を使って迂回（うかい）した人もいた。
千曲署によると、軽トラと電車が衝突した地点から約８００メートル長野寄りの踏切内に、軽トラのタイヤ痕があることが判明。軽トラは衝突地点で止まっていて、運転していた男性（７４）は事故当時、すでに車外に出ていた。男性は踏切から線路に入ったと説明。軽トラは約８０メートル押し戻された。
先頭車両の一番前に乗車していた長野市若里、松商学園高１年の男子生徒（１６）は２４日の事故後、「衝突直前に『キー』というブレーキ音が響き、その後『ガタガタガタ』という音が聞こえた。ぶつかった後に進行方向の左に傾いて脱線したのが分かった」と話した。
国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官２人は２５日、現地を訪れ、電車の破損状況を調べるなどした。