｢ゲボスケ｣を試していましたが
もっと良いカスタム方法があるとの話で
｢ゲボスケ｣を外して
先日、オーダーをしていたパーツ
に
交換しました
右側が
M327 R8用の純正ラバーチャンバー
左側が
SAA用の純正ラバーチャンバーです。
裏返しにすると
違いがはっきりわかります
右側の｢ゲボスケ｣と比較すると…
｢ゲボスケ｣だとM327 R8の
シリンダーマガジンからは
通常通りにBB弾が後ろから
供給されました
取説には供給されなくなる場合が
ありますと注意が記載されています
SAA用のチャンバーパッキンは
後ろ側にBB弾が抜けないので
完全に8連発仕様となりました
これ、かなり良さそうです
シリンダーに装着するとこんな感じです。
目障りなので
ダミーカートリッジリングは
外してしまいました
少しは軽量化か
それはさておき、
試射
が楽しみです