36インチアームに変えてからトラバースの倒しやすさや
旋回性能は上がりましたが、その反面弊害も出てきました
それは、アームが短くなった事によりショックの取付位置が内側に
入った事によりレバー比が変わりしなやかさが無くなり固くなって
ストロークしにくくなってしまいました
仲間の19’AXYS 163に乗ってみた時はしなやかに寝かせれるし
トラクションも抜けない感じがあったので19’のフロントショックの
バネを流用してみる事にしました。
思い立ったが吉日で部品番号を検索してポチリンチョ
海外のパーツショップさんでしたが、Google先生に英語を教えてもらい
何とか注文出来ました
待つ事約2週間...
無事届きました
17’と19’のバネを比較してみると↓
17’のバネに比べ19’のは線径が細くバリアブルになっております
部品番号は↓
SPRG-CMP.280X10.59,100#,SLS MB
No.7044829-458 定価＄92.99 ×2
ジャッキアップしてショックを外して難なく交換
変更前
↓
変更後
走ってみた感想はズバリ
狙い通りのしなやかさが出て、ストロークするようになったおかげで
雪面とキャタの接地面が増えトラバース中のトラクション抜けが無くなり
頭上げが抑えられ、かなりの急斜面でも持続出来るようになりました
約3割引きなって送料合わせて2マソ円からお釣りが来たので、コスパ
も良いしエアショックをお考えの方も是非お試しあれ～