続いてＯ２センサー交換です！
Ｄ型インプのＯ２センサーはフロントパイプのタービン側に付いています。
インプの便利なとこはＩＣを外せば比較的作業スペースが確保できること。
さらに、カブラーを外せばメガネレンチが入るので専用ソケットが必要ないこと。
特殊工具が必要無いなんて素敵です！
サクッと取り外し！
ススだらけの真っ黒仕様＞＜ヾ
あまりにも寒く＞＜これより室内作業。
新旧比較。少し先端の形状が違います。
センサー側、コネクター側を適当な長さに切断し、付属の部品で繋げます。
ちなみに、白線はヒーター線（テレコにつけても大丈夫）、黒線は信号線です。
こんな感じ。
あとは取り付けて終了。
あっ！ちなみに。
センサーとコネクターの間に接続部品が納まる黒いケースがありますが、これを付けてから
ではメガネレンチが通らずセンサーをしっかり取り付ける事ができませんでした＞＜
仕方なく車上で配線をバラシ、黒いケースを外して、センサーを増し締めしてから再度配線
をし直しました。。。
良い子の皆さんは、順番を間違えないでね！