ＭＯＩ調整を行ったクラブを使うと、飛距離は伸びるのか、落ちるのか？。
そんなことを漠然と考えてみました。
なお、実打データを検証したわけではなく、あくまでも頭の中で想像した
だけですので、お間違いなく。
で、あれやこれや考えた結論として。
「“私のような下手っぴ～”の場合、ＭＯＩ調整済みの方が飛距離ＵＰするかも」
と思うようなりまして。
でまぁ、どんなことを考えたかと言えば。
飛距離云々の話なので、クラブとしてはドライバーで考えてみるに。
①ヘッドスピードが上がる・・・かも
ＭＯＩ値を調整すると、概ねＭＯＩ値は減る方向になるかと思われ。
（スイングバランスもＤ３→Ｄ０程度に下がるケースが多いかと）
「慣性モーメント」とは、「回転のし難さ」を数値化したものですから、
その値が下がるという事は、振り易くなるという事。
振り易いという事は、ヘッドスピードが上がる可能性があるかと、僅かでも。
つまり、
飛距離はＵＰする要素ということ。
②ミート率が上がる・・・かも
アイアンで全般的にミート率が向上したことが、そのまま適合するか不明ですが。
振り易くなるという事は、ミート率の向上に繋がる可能性があるかと。
よって、
飛距離はＵＰする要素ですよね。
③物理的なエネルギーは減少する・・・かな
ＭＯＩ値を下げるという事は、ヘッド重量が軽くなる、クラブ長が短くなる・・・
というような調整になるかと思います。
重量が軽くなれば、インパクトでの衝突エネルギーは減少する・・・でしょうね。
ということは、
飛距離はＤＯＷＮする要素かと。
その他にも、いろいろな要素が絡むかもしれませんが、大まかにはこんなことかと。
プラス要素、マイナス要素があるので、ある程度は相殺されるでしょうから・・・、
う～ん、大雑把に考えると、プラマイゼロって感じでしょうかね。
まぁ、目に見えて、どちらかに偏ることはなさそうな・・・気がします。
じゃぁ、なんで？、冒頭のような結論が出てきたかと言えば。
“私のような下手っぴ～”には、②のミート率は極めて比重の高い要素です。
そもそも、その日の体調によってヘッドスピードはハゲしくばらつきますから、
何をもって標準とするか、はっきり言って基準がありません。
まぁ、ＭＯＩ調整をした「振り易さ」も、その日の体調次第で、「なんか違うぞ」
という日もあるかもしれませんけどね・・・（＾＾；。
ただ、自分の適正（と思われる）値に合わせてＭＯＩを揃えているわけで。
振り易いという感覚は出てくるはず。
振り易いはずなのに、ミート率が低いという事は、要はそれ振れてないんでしょ！。
という事ですから。
本当に適正で振り易ければ、ミート率は良くなるでしょう、多分。
私のような下手っぴ～には、大いなる違いとなって現れますね、きっと。
とは言え、ドライバーの適正ＭＯＩ値を導き出すのは、意外に大変かも。
アイアンと同じで良いのか？。
それともアイアン＋100kg-cm2で考えるべきなのか。
実際に試しながら、徐々に適正値を絞り込んでいくのが正しい方法なんでしょうけど。
自分で調整できるわけではないので、面倒臭いしなぁ～。
まぁ、どちらにせよ、ドライバーで一度試してみないことには何も分かりませんので。
４月後半になれば、ファルコンさんのところも作業も一段落しそうなことを書かれて
おられましたが・・・。さてはて。
まぁ、じっくりと行きましょうかね。