ブラッシー的・ドライバー | 【芝刈道楽】探球日誌

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『GDOブログから引っ越してきました』

生来の運動音痴がゴルフの虜に・・・。

ギア道楽にはまりつつ、芝刈りとボール探し(探球)の日々。



   ゴルフの道は遠く険しい・・・・・・でも楽しい!! ・・・・・最近チョット脱線中。

ブログ記事およびそのコメントを拝見していて、皆さん同じなのかなぁ~と(笑)。

ドライバー「だけ」飛球が暴れる(同じ打ち方をしているはずなのに)・・・。
なんかドライバー「だけ」、苦手感が強い・・・/等々。

私も、そんな感じでした。


で、約1年半前のことになりますが、「ブラッシー的ドライバー」を作りました。

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ヘッド :約400cc
ロフト :約13度
全長  :44インチ
重量  :366.7g


短く、重くすれば、暴れずに安定するんじゃないかと考えて。
ロフトも寝ている方が、フェース面が見えて、安心して打ち易いかと思って。


「飛ばさない」ための、レイアップ用ドライバーとして活躍(?)してくれました。


概して「成功」と言えるクラブだったのですが、シャフトをスチールにしてしまった
ので、ちょっと重すぎましたね。

あと20gくらい軽くなれば、理想的だったんですけど・・・。

いや、まぁ、なんか、カーボンシャフトだと、ぎゅいーんってチーピンが出そうで。

80g台のしっかりしたカーボンシャフトって意外に存在しないんですよね。
あっ・・・、「安価で」っていう大前提の上での話ですけど。


ちなみに、この短尺ドライバーの素性はというと。

ヘッド:Cleveland HiBore 初代 表示ロフト11.5度
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シャフト:島田K’s-FW (FW用のスチールシャフト:約100g)
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このヘッド。
同じ目的(短尺ドライバー)で作られたクラブの紹介記事が某雑誌に。
リアルロフトが13度近くあるらしく、小振りで低重心で確かに理想的な代物。

んが!。いかんせん古いモデルだけに容易には手に入らず。
足しげく中古ショップに通ったら、運良く安価でゲットできた珍しい物。

今だと、このスペックのヘッドを探すのは・・・かなり困難でしょうね。



ただまぁ、366gってのは、さすがに重いんです。

あっ、これも半インチくらい短くしたら、振り易くなるかしらん?。

いや、まぁ、このままでも安定して「飛ばない」から、何等問題ないんですけどね。





でもね・・・。


作ってみて、

使ってみて、

分かったことなんですけど。



ドライバーだけ、球がブレる、暴れるっていうのは。


やっぱりスイングが不安定だし、練習量が足りてないってことなのかも。
・・・あと、「力」が入り過ぎて、要は無茶振りしてるってことも。

それと、

無理はしないで、少し易しいクラブを使うのも、良い解決策かもしれません。

ミスの許容度合が大きいクラブは、やっぱり楽ですもん(^^;。