心も身体もボロボロですが、少し身体を動かした方が
逆にいいだろうと、軽く練習へ。
（本当に軽くしか練習できませんでしたが・・・）
久々にゴルフクラブを握った感じで（＾＾；。
何も求めず、ボールが打てる喜びをかみ締めつつ。
全然当たらないことも想定しつつ…。
不思議と、それなりの調子でした。
２カゴほど打って、
「まぁ、今日はこのくらいで勘弁してやろう」（笑）、
とチャリンコで帰路の途中、通り道にゴルフ○が！。
ちょっと寄ってみるか？。
みかんさんが絶賛するミズノのあのドライバーも
気になるし…。
「すいません、新しいミズノのドライバーを
試打させてもらえますか？」…と。
※画像はお借りしました。
MP CRAFT H4 ドライバーのパワーバージョン。
試打クラブに挿さっていたシャフトは、
Diamanaの新しいモデルの「Bシリーズ」。
60g台の、フレックスは「S」でした。
練習場帰りで身体は充分にあたたまってます。
とは言え、病み上がり…ではなくて、
心も身体も病んでいますので…。
素振りをしてみると、…だいぶ軽いですね。
自分のドライバーより10gくらい軽いかも。
で、早速計測してもらうと。
ヘッドスピードが、48.7m/s！！。
飛距離は270ヤードちょい！。
芯食いの、いい当たりでしたが。
そんなに出るわけないでしょ！。
とは言え、
“みかんさん”が絶賛する打感は・・・。
う～ん、この感覚は。
で、自分のドライバーもあったので（＾＾；。
打ち比べさせてもらいました。
ヘッドスピードが47m/sちょい。
飛距離は260ヤード弱だったか…。
（これはだいぶ下駄履かせ過ぎですね）
計測上、バックスピン量が多く、吹き上がってます。
・・・？？？
そうですか？。
練習場でも、コースでも、吹き上がったことは
経験がありませんが。
そうそう、
肝心の打感は。
ふむふむ。これは。
発泡剤を目いっぱい充填した、マイドライバーの
方が、一枚上手ですね、手前味噌ですが。
「H4」の打感は、確かに軟らかいものですが、
その打音は
「パシッィ」とか「タシィッ」という
乾いた感じのもの。
こっち系の音だと、
TourEdgeの「CB3 Tour」に近いかも…。
個人的には「バスッ」という残響のない音が
好きなので、これはマイドライバーの勝ち。
…いや、勝ち負けではありませんけどね（＾＾；。
と、急に店内が混んできて、試打待ちの人も
増えてしまったので、シャフトを換えて試す
のも躊躇われ、試打ブースを離れましたが。
この青いシャフトもなかなか良かったですね。
というわけで、
夢の中でまで彷徨っていたドライバー選び
ですが、マイドライバーの良さが再確認できた
ということで。
今夜はゆっくり眠れるかな？。