昨日天気も良かったんで・・・
でも風が結構ありました(;^_^A
春になり休眠期間が長かった機体の日常点検をまとめて行い、
風は風速5mほど、まぁ耐風性能の状態確認も含めて問題なしでした。
GWは水曜からの8連休
前半はJRのさわやかウォーキング参加して、後半暇の時間からは無線従事もやりたいと思ってます。
昨日天気も良かったんで・・・
でも風が結構ありました(;^_^A
春になり休眠期間が長かった機体の日常点検をまとめて行い、
風は風速5mほど、まぁ耐風性能の状態確認も含めて問題なしでした。
GWは水曜からの8連休
前半はJRのさわやかウォーキング参加して、後半暇の時間からは無線従事もやりたいと思ってます。
国土交通省より無人航空機技能証明の更新(3年ごと)
「更新申請の手続きがすべて完了しました」との通知が
結局のところ免許の更新が終わった連絡が・・・
自動車の免許更新は予約すれば更新など容易いものが、
ドローンは期限1月前ではNG! 8カ月前より更新講習、身体の検査証明など含め進めていけるような面倒なものです。。
更新に向け国土交通省指定の機関で実地もしくはEラーニング、費用の金額も指定機関により倍くらいの価格差が!?
新しい資格と言えども もう少し何とかならんものかと思ってしまいます。
他の資格保持者さんも感じませんかね?
やっと秋めいた10/23に浜松基地で開催される航空祭”エアフェスタ2022”見てきました。
自宅西三河からはR23でビューンとすぐ行けると見込み自宅で早めの昼飯を11時に済ませて
愛車のXMAX250でツーリングを兼ねてGO!
いやいや・・・以外天気も良いので道中R23も結構な込み具合(^^;
それでも現地には13時近くに着。
目的は既知の中には入らずに北側道路からの見学でしたので、歩道にバイクを止め折り畳みのイスを
用意したとたんにプログラムが開始され慌ててカメラを手に持つ・・・焦りましたわ
すっげ―!!!!
T-4にF15・・・
最後のブルーインパルスまでメチャ感動でした !(^^)!
★メニュー
8日:21時発
9日:早朝四国入り
①四国カルストの見学
②四万十川上流よりトレースと沈下橋の見学
③足摺岬の見学
同日20時高知より帰路
10日:3時帰宅
※往復とも1H程度仮眠含め
◆往路

先月からの三連休は台風でむなしく中止だった四国行き、
10月は地元祭礼行事も終わり、気持ちも落ち着き行ってきました。
往路はこんなもん、金曜の仕事を終えた夜の出発。
21時愛知の自宅より発、最寄り高速豊明ICより高速道路走行開始。
どうにも眠くなったら休むつもりが・・・
途中四国入り前のSAで、1回目の給油を済ませて
与島PAにて休憩、1Hほど仮眠後には日の出時刻。
◆いよいよ四国だ!

8時過ぎには高知を越え須崎東ICにて下道に移行。
コンビニ買い出しすませて、では「四国カルスト」へ!
◆コンビニPに津波退避用の舟
いよいよ山道に入りどんどん標高は上がる
昼前に四国カルスト到着。
◆草木は少なく法面に数々の岩が見え
カルストの眺めを満喫しながら、軽く昼食はスナック菓子などを![]()
では次の四万十川添い走行と、沈下橋へ向かいます。
13時頃には脇道に「おぉ、沈下橋」
名前は忘れちゃいましたが・・・(^^;
◆予想以上です、すばらしい☆彡 : 空撮です。。
その後四万十川の下流へ向かう途中に何か所も橋を見学。
◆上流ほど、見学用の駐車に苦労します。
道中、三箇所ほど沈下橋を見学し、最後の「足摺岬」へ、
この時の時刻:午後2時。
◆道中自販機で、土産を入手![]()
◆出てきた土産、モンスターボールみたい。
中身はひ・み・つ
ナビが示した距離・所要時間が意外とあるので、とりあえずは
寄り道せずアクセルを踏み込む事に・・・
あれっ・・・「ガソリンが無い!」
スマホで調べたら足摺岬にGSある様子、それでも・・心配。。
途中さびれたGSの2店に寄り「カード払いできますかぁ?」
全てNG、マジかぁ(^^;
残メータ読みで5Lほどなので足摺手前の大き目のGSで給油。
そんなこんなで到着っ! 午後3時15分
◆四国最南端:足摺岬
◆展望台から、風はつよーい!
足摺岬の見学後、土産物屋などうろうろして
本日のメニューは完了。
この時点では今夜は車中泊予定、どこかの道の駅へ向かい
アマチュア無線やデジタル簡易無線でもやろまいか!
と移動しながら430FM・・・とっても静か・・・?
2mやデジ簡もCQ出すが誰も繋がらない・・・?
つまんないなぁ~、じぁこのまま復路にして今夜 高速の深夜割引使う事にしよぉ~。。
ってことで、急遽とんぼ返り状態になり 「弾丸ドライブ」となりました。
復路も途中1Hほど仮眠して帰宅は、”3時”
約30時間程度の、四国南西部弾丸ドライブ終了っ!