「紫電77BMW」
1977年、富士GCシリーズでデビューしたグループ6のクローズドクーペ。
当時、オープン2シーターのみだった富士GCに唯一のクローズドクーペで参戦。
流麗なスタイリングで話題を呼びました。
しかしながら、大きな窓ガラスなどによる重量増加、ガラスの曇り、オーバーヒートや、ロングテールによる運動性などの問題点もあり、実戦では苦戦。
期待されたほど結果は出ず、78年10月の富士500マイルでクラッシュ炎上し、「悲運のマシン」と呼ばれるようになりました。
＜小さな愛車たちNo,119＞
トミカ 71-2-② 1/62
紫電77BMW
ボディカラー：W（白）
シートカラー：B（黒）
ホイール：1J
1978年4月～1981年7月
一部のシールを自分で貼るパターン。
