またまたエボリューションのトラブルです。
今度は走行不能になりました。＼(*｀∧´)／
レッカーで帰宅し、
スパークテストをするとフロントだけスパークしません。
シングルファイヤーのクレーンのコイルです。
コイルカバーをはずすとなんと
へんな茶色いねばねばの液体が出ていました。(￣_￣ i)
コイルってパンクするとこうなるでしょうか？？
部品を待って交換です。
先週自転車に乗ろうと思ったらパンクしてました。
前日は問題なかったのに。。。
タイヤ自体も結構減っていたのでそのまま交換です。
チューブラーなのでリムセメントを使い接着をしますが
なんとなくホイールに狂いが出ていそうなので
振れ取り台に載せてみました。
そうしたら１ｍｍほど横振れが出ていました。
携帯の画像なので見づらいですが
横ブレが出ているのでニップル回しを使いなおします。
コツは振れが出ているところだけを集中しないで
全体で見てあげるとうまくいきます。
文章で伝えるのは難しいのですが。
大体３０分でプラスマイナス０．３ｍｍ以下にはできます。
愛用の振れ取台です。20年以上前のものです
ちなみにこの振れが出たのは１０００ｋｍほど走った後でした。
いっぱい走る方はぜひチェックしてみてください。
いまどきの振れ取台ってかっこいいですね。
先週自転車に乗ろうと思ったらパンクしてました。
前日は問題なかったのに。。。
タイヤ自体も結構減っていたのでそのまま交換です。
チューブラーなのでリムセメントを使い接着をしますが
なんとなくホイールに狂いが出ていそうなので
振れ取り台に載せてみました。
そうしたら１ｍｍほど横振れが出ていました。
携帯の画像なので見づらいですが
横ブレが出ているのでニップル回しを使いなおします。
コツは振れが出ているところだけを集中しないで
全体で見てあげるとうまくいきます。
文章で伝えるのは難しいのですが。
大体３０分でプラスマイナス０．３ｍｍ以下にはできます。
愛用の振れ取台です。20年以上前のものです
ちなみにこの振れが出たのは１０００ｋｍほど走った後でした。
いっぱい走る方はぜひチェックしてみてください。
いまどきの振れ取台ってかっこいいですね。