フロントのデフを極限まで緩めで走行してみました。
それでもやはりＡＷＤの動きなわけで．．．。
ただ、ハイサイドが結構起きやすく
リアのナックルを０→１．０にチェンジ
それでも駄目ねぇ。
リアが軽過ぎなのも駄目なんだろうね(´･_･`)
てか、ジャイロユニットって偉大だわぁ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
iPhoneからの投稿
TamTam仙台店に遠征につき、AWDの方もグリップ仕様に戻してみました
ボディはR390GT1でつヽ(*´∀｀)ﾉ
最初はフロントのシャフトを外して２駆状態にしようと思ったけど、AWDの意味無いよねぇと感じたので・・・。
フロントのボールデフを限界までゆるゆるにして、若干４駆？的な感じに仕上げてみました。
さてさて、アルミはどっちが良いかなぁ
R246 レイズTE37（ブロンズ）
アトラス TE３７っぽいアルミ
こっちの方がKYOSHO純正のブレーキローターが取り付けられるからこっちの方がカッコ良いかも～
オフセットはちょっと足りない気がしますが・・・。
見た目重視って事でｗ
さあ、この２台で遠征です 楽しみやね～
子供のGTRのアルミはどっちが似合うかな～
レイズシルバー
う～ん、ブロンズの方が似合っているような感じがするなぁ
ブロンズをくっつけて、R390GT1のASCにシルバーをはかせておきますか(°∀°)
明日は結婚記念日です
１０年目になる訳ですが、数年前のCMではスイート１０ダイヤモンドなるものをやってましたね
まぁ買ってやりたい気持ちはあるが、金が無いｗｗｗ
買ったとしても、結婚指輪すらあんまししている所を見た事ない奥さんは指輪をするのだろうかって疑問もありますが(゜▽゜;)
結婚記念日って事で会社に休みを出して、家族で食事にでもって考えたけど・・・。
今日、帰宅したら奥さんは風邪(* >ω<)=3ひいたようで寝込んでました
一体どうなることやら(´・ω・｀)