AWDグリップ復活TamTam仙台店に遠征につき、AWDの方もグリップ仕様に戻してみました ボディはR390GT1でつヽ(*´∀`)ノ 最初はフロントのシャフトを外して2駆状態にしようと思ったけど、AWDの意味無いよねぇと感じたので・・・。 フロントのボールデフを限界までゆるゆるにして、若干4駆?的な感じに仕上げてみました。 さてさて、アルミはどっちが良いかなぁ R246 レイズTE37(ブロンズ) アトラス TE37っぽいアルミ こっちの方がKYOSHO純正のブレーキローターが取り付けられるからこっちの方がカッコ良いかも~ オフセットはちょっと足りない気がしますが・・・。 見た目重視って事でw さあ、この2台で遠征です 楽しみやね~