ホンダ・スポーツ・ベロシティ

ＨＳＶ-０１０ついにキター

ＧＴ５で待ちに待った人は数多くいるでしょー

そんでもって

ＢＲＺ

ＧＴＲはどうなのって感じですがｗ

後は希望としてはＧＴ３００のレース車両を増やして欲しいかなぁ

欲を言うと、２０１１チャンピオンカーのＭＯＬＡ ＧＴＲを是非ともｗ



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GT5 GT500 GTR セッティング

最近、GT5で色々検索をかけてるんですが、良くあるのがGT500のセッティングを教えて下さいって言う物。

うーん。元々レースカーなんだからノーマルが1番なんじゃねって訳で実験です。

鈴鹿サーキットでタイムアタック

使用車両はXanavi NISMO GTRです。

タービンは中型にチェンジして５３０ＰＳまでエンジン出力を下げた物です。

足廻りはノーマルのまま、ダウンフォースは前後とも最大

完全にそのままって訳では無いですが、オンライン部屋を意識した感じでタイムアタック

最初に設定でスキリカON トラコン4 ABS3位でスタート

あっさり４９秒台が出てしまったｗｗｗ

その後も何度かアタックしてみしたが、４９秒２位が最高でしたかね。

もうちょい慣れれは４８秒台まで行けるかも

次はスキリカOFFでトライ

何度かリセットしてしまって写真撮り忘れ

記憶では５３秒台が平均でした。

一度、５１秒台が出ましたが毎回出すには厳しい感じですかね

ってな訳で、そんなにセッティングにこだわらないでも十分にタイムは出せますね。

なんの事は無く、ドラテク付けましょうｗ

ただ、市販車の場合はパーツのポン付けではちょっと厳しいかなぁ。

これはレーシングカーだけに言える事なのかもしれませんね。







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満員御礼

ＧＴ５オンラインで鈴鹿フリーラン セッティング部屋を作ってみました

始めはチラホラと出入りが有り、途中で荒らし屋も乱入

他の人から、このBlackなんちゃらって奴キックしてとメールが届き．．．。

様子を見ると逆走したりの行動があったので、あっさりキックしましたｗ

その後は平和な部屋を取り戻し、皆さんタイムアタックやセッティングをしていた様子です

17:00頃には１６人枠が全て埋まり満員御礼

その頃になり、次男(小学１年)にホストを任せｗ

お父さん夜勤だから寝るねー

他の人もいるからぶつけんなーｗ

と、言い残し寝ました

後から聞いたら、ぶつけなかったよーって話なので、これはこれで良かったのかなｗ


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ニュルブルクリンク４時間耐久

アウディＲ８ＬＭＳが欲しいが為に、ニュルブルクリンク４時間耐久レースに手を付けました

ドイツの何とか城の外周をぐるりと走る訳ですが、なんせ１周が長い

２５ｋｍ近くあるうえに、路面は非常に狭いしダンピー

こんなコース良く覚えられるね

山内プロデューサーはココを１０００周走ったとかなんとか．．．。

まぁ、そんな訳で早速スタート

今回もカルソニックGTRで走りますたｗ

最初はコースが良くわからんし、タイヤがどれだけ持つかわからないから、抑えて走りました

その後はペース配分や燃費も頭に入ってきたので、攻めて見たりタイヤマネジメントして見たり

一周８分位で周回を重ね、２位とだいぶ差が出たので、しばし放置ｗ

いつの間にか３位まで落ちて残り４０分ｗ

ちょっｗやべーよｗｗｗ

急いで走り出して同一周回でゴール

危なく３時間がパァになる所でしたｗ

アウディＲ８ＬＭＳゲッツv(^-^)v

うーん。色がイマイチおっさん臭いなぁ

残念な事に

ペイント出来ませんでした( °д°)

さすがに３０周近くも走ると、ある程度コースおぼえるね。


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公式もてぎテスト

公式もてぎテストではZENTがコースレコードですってー

しかも上位は殆どSC430多くね

日産ファンの私は川萌ジンクスを願うばかりですｗ

そんで、リアルでもてぎテストを行っている中で私もＧＴ５でもてぎテストです

FIA GT3 (PP530)の車両でセッティング開始

GTRからF458やら徐々に仕上げていって、ラップタイムも似たり寄ったりに仕上げました．．．が

途中でセッティングしたコレ⬇

BMW Z4

こいつが、コーナーで変な挙動が．．．。

いくらやっても修正されません

そのくせ、ベストラップタイムが出ちゃいましたｗ

もーね、なんかムカついてベストラップタイムを塗りかえるまでは寝れない訳で

ムキになってタイムアタックしちゃって気がつけばAM4:00

やっとの事で塗りかえた車両がコレ⬇

ガヤルドでふ(´・ω・`)

すげー疲れた．．．。

夜中にオンラインにしてやっていたけど、部屋に入ってくる人はソコソコ居るもんですなー。

あんましムキになっててFFXIインするの忘れてたわ

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