快晴を予感させる濃い濃いガスの中を抜けて
やはり亀岡～篠の辺りは３０ｍくらいしか前が見えなかった
ラジオでは亀岡の霧はロンドンに次いで世界2位とか!?
ハセピョンの言うグリーンが速かったと言うコースへ
ルート372はいつもなんだか気持ちいいので天井を開けて
10フィートは微妙だけど転がりは確かに良かった
下りはどこでも速い!?けど上りが良く伸びました
久しぶりに3パットなしでバーディ４つの28パットで終了
ただ結構凸凹なのでツツッ～っと行かないのが残念
最後はガタゴトと止まります
グリーンは〇もアウトもインも3時間を軽く超えて×で草臥れた
コースは打ち上げ多しで距離はないけど待ち時間が長過ぎた
ホールアウトと日没が同時
コースから出てすぐのカーブに郵便配達の軽が路肩に突っ込んでました
居眠りしたな
最後の最後は9号線の渋滞で
街の灯り マチャアキ 音が出ます
ドライバーを軽く短くしてウェッジのグリップを太くしてみたけどあまり
違わないなぁ !? と期待外れな今日この頃です
昔は後半の方がスコアが良かったけどここ最近、後半が前半より良かった事がありません
1W ONOFF KURO Ex Ver 10.5°LABOSPEC SHINARI:70 (S)
3W TaylorMade 1st V STEEL T/S 13°M.A.S.2 TOUR (S)
3UT KAMUI Typhoon Pro XU 18°Diamana Thump h90 (S)
3UT BS TOUR B X-HI 20°KBS TOUR HYBRID 85 (S)
#5 - PW ONOFF RB-247F LABOSPEC i95 (S)
49、53、57 Edel TRP J WEDGE DG-S200
PT TaylorMade Spider TOUR BLACK 34
アイアンのシャフトが硬く感じるので同じ重量帯のスチールにチェンジ
しようか思案中ですがスコアが良くなる訳でもないのも判ってる
ここ最近のアイアンのミスは薄い当たりでヘッドが地面に届いてない
古いアイアンだけど飽きのこないヘッドでお気に入りなんだけどな
ラウンド数が少なくなったので右手のネズミも大人しくしてるから軽め
のスチールシャフトならなんとかなるかなとも思ってみたりして
総重量が同じくらいなら柔らかく易しく感じるはずだし
老化による硬化で腰のの高重心方が問題でしょうか
以前なら、あっという間にチェンジしちゃって今頃は後悔の真っ最中
なんですが最近はなかなかなかなか行動に移れないんですよね
装着重量は100gを切ってるDG105のPRGR RS FORGEDがちらつくんだけどなぁ
日曜は今年最後になるであろう寒～いホムコスでの同窓会コンペ
黒ティはとんでもない事になるので青ティからですが寒かったら白ティを提案しようかなぁ
練習に行く訳でもないので良いお天気の昼下がりは放置プレーの
家人のプリ尻君の掃除のお手伝いを
結局、ワックス掛けは買い物行ってくるの一言で一人でやらされました
集団リコールだったようで1週間ぶりに帰って来ましたが対象外車両だったそうです
代車が大きいからとタクシーチケットを貰って帰って来はりました
調べるのもバラしたりして大変だったらしいです
自分の車にどうかなと先にプリ尻君に履いてみたミシュランのクロス
クライメート＋はこの冬に活躍する機会はあるでしょうか
想定はゴルフの道中にちょっと雪が積もってた程度
最初から積もってたら行きません
ドライの乗り心地はまぁまぁで思ったより静かですね
何も知らされなければオールシーズンとは気づかないでしょうね
絶好のゴルフ日和での同窓会コンペは見事に不純優勝でした
最終ホールのダボが効いて幹事から脱却できました
後半はいつもにもましてバテバテでした
バテた理由の最大要因がメンチカツランチ
濃いブイヨンスープの味はまぁまぁでしたが中のパンが多過ぎ
同じ組の三人が食しましたが三人とも昼からは胃もたれ状態
スポーツの休憩でこんな濃いのを食べたらそうなるよね
夜の部は土瓶蒸しからはじまりお造りにステーキに鶏の丸焼きに
なんやらなんやらの満漢全席フライドポテトまで出てくるし
〆はなんととんこつ半ラーメン＋抹茶アイスと胃袋は大忙し
BMヒロト君がラーメンをズボンにこぼして駅まで送る車内はラーメン臭
影が長くなり立ち位置が難しいシーズンになりましたね
今日は2回ほどアドレスで同伴者の影が動いて気持ち悪いショットを
影が動かない限りショットにはほぼ影響しませんが、私はパッティング
ラインに自分の影が重なるとほぼ入る事はありません
判ってて深呼吸しようが何をしようが入らないもんは入りません
それもカップに触れさえしません
今日は3回も影を背負った１ｍ以内を見事に外しました
影なしの２～３ｍはスコスコ入ったのに
三半規管の老化なのでしょうかね
それとも強烈な自己暗示か
ショットは仕方ないけれどアプローチとファーストパットは次に影が
影響しないように考えないとイケないので疲れました
冬場は白いサイトラインのパターも考えるべきか
真っ黒けが好きなんですけどね
ちょっと違う気もするけど
そうそう
ウェッジに入れてみた右手部分が下巻き4重になるというグリップ
ショットを左に引っ張りやすくて私にはあんまり・・・でした
やっぱり普通のベルベットラバーがいいや
ギア記事をあまり上げてなかったので古ギアながらも
クラブ選手権にエントリーしなかったので10月はあまりゴルフ場に
近寄らなかったらドライバーショットが崩壊していました
かと言って練習場に行くわけでもないので小細工で誤魔化すことに
60もあったのに70を選んだことを少し後悔してるラボのSHINARI
60は通常の黒＆赤ヘッドのモデルだったのでハイロフトバージョン
の黒＆黄ヘッドに挿してあった70を選びました
バット部分の大理石風！？模様はいまだに理解不能です
が、70はトルクをかなり絞ってあるのでラウンド後半へこたれます
シャフトを右から挿し直すついでにチップを8ミリ切ったのは失敗だったかな
ハイロフトの疲れて振り遅れた擦りスライスはまったく飛ばないよ
でも、振れた時はいい球が出るのでグリップをベルベットライトに
交換して軽量化とバットも少し切って短尺化を実行しました
D2をキープしたまま44.875インチの315グラムまで落ちました
これでなんとか18ホール持ってくれたなら安上がりです
やっぱり私に45インチ以上は無理なようです
次はDANGAN7かな
まともな球が打てなかったRecoil 95を挿したGAPR LOはさよなら
いつもヘッドを感じずどこにあるのか判らなかった
でもアイアンタイプのUTは重宝するので鈍感そうなシャフトが挿して
あったTOUR B のハイブリッドにチェンジしました
実はカチャカチャネックがどうしても嫌だったと言う噂も
BSはかなりの久し振り
艶消しブラックからメタリックブラックに脱皮したチビ蜘蛛は迷いなく
ストローク出来てあまりショートしないのでもう少しお付き合いを
底は家人が貼った砂グリーン対応のお花畑仕様です
新しいのに何のラインもない真っ黒けが出たらいいのになぁ
最初は変な顔だなと思ったイーデルも今ではすっかりなじみの顔に
かなり柔らかいステンレスを使ってるので３ラウンドも使ったら58°は
フェース面がガスガスになります
#500くらいの耐水ペーパーで丁寧に傷を均しをしてあげました
溝の中も#800くらいを二つ折りにしてシコシコと低速で
良く使うウェッジはキャディバッグが細くて抜き差しでバット部分が
擦れてロゴが消えたので使用には問題ないけどチェンジしました
本当は軽量スチールのウェッジを探しに行ったのですが手にするとどうも頼りなくて
右手部分が下巻き4重巻き並みとなるらしいPLUS 4を試してみます
選んだのは細い方のスタンダードでもう少し太いミッドもあります
テーパーが弱くなるとミート率が良くなるとか だったら飛び道具に良いのかも
実際は少し重くなったけど右手部分が太くなって持った感じはかなり軽くなりました
右端のように挿すのが普通だけど天邪鬼なうえにバックライン無し
なので左の2本ように裏挿ししてみました
結果は次週の月例で
冬支度はこれでおしまい
ようやく天候も安定期に入ったでしょうか
後は日々寒くなるだけですね
12～3月は行けかないから久しぶりのヤマオクホムコスへ
グリーンに砂が入ってて残念
タラオの朝は予想よりも厳しくて寒かった
薄いプルオーバーの下は半袖ポロ
何だかフワフワしてアイアンが地面に届かない
ドライバーもツル～ンと右に滑る滑る
車中で顔が熱かったので帰って検温したら紅葉発熱してました
どうやら風邪をひいたようです
昨日、インフルエンザの予防接種を受けたばかりだけど大丈夫か
ブログ書いてたらカップヌードルのお湯を入れて7分経過で大丈夫か
先日、京都南インター付近で見た虹
環なんちゃらアークだったっけ
