唐突ですがドライバーを替えました
見るのも初めて、聞くのも初めて、当然打った事もなし
掟を破ってまた判らないモノを入手してしまいました
でもネック周りはスッキリしてるでしょう
913D3がこれくらいのネックならなぁ
あまり興味のなかったブランドですがこのドライバーは
ちょっと見過ごせない顔をしてましてね
X-DRIVE P01-2も見過ごせない顔だけどさらに上を
台形の上辺と下辺の差が大きいのが好きなんです
見せられて手に取った瞬間に買うと直感しました
440cc、ポジションO（OPEN）で9.25°の 1°OPEN
詳しい事は判らないんですが顔で選びました
セミディープフェース＆バックで面長のハンサム顔です
シャフトはカット前で78.5gと重めですがCB-50W（7.7）よりは
肘への負担が少なそうな予感がします
オリジナル757は何回も使ってるけど全く別モノらしいね
これでCRAZYに痛めつけられた肘が治ればいいのですが
45.25インチ、D3、とベルベットラバーライトを使って316gに
抑える事が出来ました
本体の脱着ウエイトを重くすれば短く出来るけど総重量は
320g以下にしたいので0.25インチ長いのは我慢する事に
スリーブやウエイトの入手が面倒そうなので永久固定スペック
さてこのドライバーはどこの何でしょうか
これがヒントになるかな
もちろんブログ初登場です
正解は
M.Masakaさん正解
P-tune PG313ドライバーです
よっちゃんさん、RMXも好きな顔ですが顔が黒いんですよね
私にとって45インチを超えた0.25インチはとてもとても長い
ので脱着ウエイトを重めに交換して貰って45インチに
1ドットから2ドットに物々交換して貰いました
ありがとね
地下のマルガリ～太君
最終的なスペックは45inc、318g、D3になりました
気になった振動数は予想を超える283cpmでした
ついでに計ったクレスポボロンのエッグは291cpm
CB-50Wは285cpmだったから大して変わらないよね
どっちも振動数の出易い先（中）調子だから大丈夫だと思う
頑張れ私の右肘
見るのも初めて、聞くのも初めて、当然打った事もなし
掟を破ってまた判らないモノを入手してしまいました
でもネック周りはスッキリしてるでしょう
913D3がこれくらいのネックならなぁ
あまり興味のなかったブランドですがこのドライバーは
ちょっと見過ごせない顔をしてましてね
X-DRIVE P01-2も見過ごせない顔だけどさらに上を
台形の上辺と下辺の差が大きいのが好きなんです
見せられて手に取った瞬間に買うと直感しました
440cc、ポジションO（OPEN）で9.25°の 1°OPEN
詳しい事は判らないんですが顔で選びました
セミディープフェース＆バックで面長のハンサム顔です
シャフトはカット前で78.5gと重めですがCB-50W（7.7）よりは
肘への負担が少なそうな予感がします
オリジナル757は何回も使ってるけど全く別モノらしいね
これでCRAZYに痛めつけられた肘が治ればいいのですが
45.25インチ、D3、とベルベットラバーライトを使って316gに
抑える事が出来ました
本体の脱着ウエイトを重くすれば短く出来るけど総重量は
320g以下にしたいので0.25インチ長いのは我慢する事に
スリーブやウエイトの入手が面倒そうなので永久固定スペック
さてこのドライバーはどこの何でしょうか
これがヒントになるかな
もちろんブログ初登場です
正解は
M.Masakaさん正解
P-tune PG313ドライバーですよっちゃんさん、RMXも好きな顔ですが顔が黒いんですよね
私にとって45インチを超えた0.25インチはとてもとても長い
ので脱着ウエイトを重めに交換して貰って45インチに
1ドットから2ドットに物々交換して貰いました
ありがとね
地下のマルガリ～太君最終的なスペックは45inc、318g、D3になりました
気になった振動数は予想を超える283cpmでした
ついでに計ったクレスポボロンのエッグは291cpm
CB-50Wは285cpmだったから大して変わらないよね
どっちも振動数の出易い先（中）調子だから大丈夫だと思う
頑張れ
私の右肘