sichiro16のブログ

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毎月日本とイタリアを行ったり来たり。その奮闘ぶりと、自動車免許取り消しとなって早3年が経過し、そろそろ重い腰を上げ”一発免許”取得を試みる奮闘記の2つを中心に気ままにつぶやいています。

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自宅から羽田は近く7:30に出発。
10:50発のJALにてパリ経由でミラノリナーテ空港へ。そして中央駅近くの定宿ホテルにチェックイン。部屋に入り時間を見ると日本時間は4:30。
ドアtoドアで21時間!!
早くJALのミラノ直行便の復活を強く希望します。
トスカーナ地方のフィレンツェ辺りだと美味しいイタリアン料理店はたくさんありますが、ミラノで感動する美味しさのイタリアン店はホント少ないです。
もともとパンよりご飯.トマト味より醤油味を好む私にとっては、他都市でイタリアンをミラノではご飯系を完璧に選択するようにしています。

私はミラノ中央駅あたりが定宿のため、その周辺情報限定ではありますが、3店舗ほどオススメ店があります。ヒルトン、シェラトン、ミケランジェロ、ウナセンチュリー、スターホテル系、ウェスティンといった日本人に人気なホテルから全て徒歩圏です。

まずは中華。
TAHUAという店があります。



(画像:http://www.tahua.org/)

昔からある老舗店で、アジア人より圧倒的にイタリア人に人気な店。多くの客が現地のリピート客で活気があります。
オススメはチャーハン。トマト味に飽きた口には最適です。5ユーロ前後。
メニュー全てが美味しく、一人20-30ユーロでお腹いっぱいです。
日本語メニュー有、予約した方が無難です。
(オーナー家族のスタッフは2人日本語が話せます)


次のオススメはスシレストラン。
KANJIです。




(画像:http://www.kanjimilano.com/eng/home.html)

この店は所謂中国系日本食スシ店ですが、TAHUA同様に現地イタリア人に大人気の店でアジア人は滅多に見かけません。こちらは予約が絶対に必要です。

ここではさっぱり醤油味のうどんが食せます。
焼き鳥などつまみ系も充実し、スシもまあまあ。

"今日はあっさり味の気分”
なんて日は迷わずココに行っています。
一人あたり大体20-30ユーロ、日本語メニューはありませんが画像がありますので大丈夫です。


最後に純粋日本料理店。
友よしさんです。


(画像:http://www.tomoyoshi-endo.com/tomoy06g/)

40年近い老舗で日本人が経営してますから味は完璧!
ミラノでは希少なラーメンも夜メニューで味わえます。

ランチも平日12-14時にやっていて"松花堂弁当"は絶品です。
昼はイタリア人も多いですが、リアル日本食を求め外交員や出張などの日本人サラリーマンが夜は多いです。

料金はさすがリアル日本食屋さん、若干ですが高め!
けれど美味しいし、和風な店内が妙に落ち着きます。
一人30-40ユーロ、予約した方が無難です。


イタリア人の夕食は20-21時位から始まるため、店舗がオープンする19時あたりに入店すれば、上記どの店も予約は必要ないでしょう。予約もホテルのコンシェルジュにサポートを頼めば簡単です。

長きに渡り毎月訪れてるミラノ。
この街での個人的なオススメホテルは

断然ヒルトンミラノ。
押さえでミケランジェロ
取れなくて仕方なくスターホテル系

の順です。

ヒルトンミランホテル(
画像: ヒルトンミランホテル (http://www.hiltonhotels.jp/hotel/milan/hilton-milan#category-1)


まず私のホテル選びの大前提ですが、

交通アクセス良好
レストランや繁華街が徒歩圏
良コストパフォーマンス

の3つです。

上記3ホテルは全て近所にあり、ミラノ中央駅周辺です。マルペンサ、リナーテ共に空港バス停があり、地下鉄や地方移動には最適で、ドゥオモ周辺へもアクセス良好、タクシーでも数ユーロです。

またミラノのメイン駅ですから、レストランも徒歩圏、夜は暗いイタリアの中でも明るい土地柄ですので、女性の一人歩きもこの辺りなら安心です。

これらホテルの料金も基本的には同レベルで、今月だと80-130ユーロ程度が大半ですからコストパフォーマンスも良好です。

では何故ダントツにヒルトンなのか。それは、

スタッフの質
朝食のレベル
施設のレベル

が格違いだからです。

ホテルの顔とも言えるポーターやフロントの対応は当然のこと、レストランスタッフ、常駐コンシェルジュの対応など他2ホテルとは比べようもありません。
朝食もスターホテル系は朝食粗食の一般的イタリア朝食ですから論外で、ミケランジェロは朝から美味しいクリームパスタ系を必ず提供してくれるので、ある程度満足ですが、ヒルトンの圧倒的な品数や卵料理の常駐コック配備などはホント素晴らしい限りです。

ですので基本的には、ほとんどヒルトンにお世話になってますが、時期が悪いと料金がハネ上がり、ホテル間に大差が生じるケースが多々あります。
よって、同レベルの料金ならヒルトンを、格差ある際はミケランジェロもしくは仕方なくスターホテル系を選択している次第です。

実はこの3ホテルの中では、ミケランジェロが日本人には人気です。
ですが私は断言出来ます。

ミケランジェロもある程度満足出来ますが、同レベル料金なら絶対ヒルトン!

フォーポインツシェラトン
旧ガリア
ウェスティン
ウナセンチュリー

など10以上は利用した個人的感想です。

ヒルトンの唯一デメリットは、部屋のWi-Fiが有料なことです(ロビーはフリーWi-Fi)。但し最近ではルーター持参の方も多いことですし、繋がりが悪い無料Wi-Fiはストレスの元ですので、さほどのデメリットと感じない方も多いかと存じます。

ヒルトンご予約の際、あまり値段差が無い場合は出来ればエグゼクティブルームがオススメです。
部屋の広さは当然で、ポイントは平日23時までオープンのエグゼクティブラウンジにアクセス可能なことです。

朝食を選択せずともココで食べられますし、オヤツTimeにはケーキ類を、18時以降は20時まではオードブルなどの軽食、21時まではアルコール、その他時間帯は全てカフェやソフトドリンクなどフリーです。
特に気候の良い季節はアウトドアテラスにもテーブルが多数あり、眺めも悪くないですしタバコも吸えますので、ついつい長居してしまう居心地良いこのエグゼクティブラウンジは、数あるミラノのホテルでも貴重な存在で、残る2ホテルには当然無い施設です。



画像:http://www.hiltonhotels.jp/hotel/milan/hilton-milan#category-3


2014-2015年に大改修が行われているイタリアミラノの国際線玄関口マルペンサ空港。

2014年内には新規ゲートウイングも完成し、2ウイングとなりゲート数も大幅増となりました。

アリタリア航空で利用出来るビジネスラウンジも、既存ウイングのショボいラウンジと新規ウイングに開設したSALA MONTALE LOUNGEが当日の使用ゲートによりどちらかが利用可能です。

ゲートB10前後だと残念ながらハズレのショボいPergolesi Loungeです。窓もなく、狭くてあまり寛げない環境です。

対して新設ウイングに設けられたゲートB40前後だった場合は、この真新しいラウンジ利用となります。


ラウンジ名はSALA MONTALE LOUNGE。
場所は搭乗ゲートから若干遠く、動く歩道でゲートに向かう途中にあります。(飛んでいないのにJALの看板もある!?)ゲート目の前にエミレーツのラウンジがあり、ココと間違いがちですのでご注意ください!!

ラウンジに入ると綺麗で広い空間が。
席もたっぷりで、ロングフライト前の快適な時間が過ごせそうです。

ドリンクは一通り揃ってます。フードはホット類が残念ながらありません。サンドイッチ,サラダ,ハム系,チーズ,フルーツ。妙にアジアン漂う原産国不明のカップラーメンも用意されています(試食しましたが食えたモンじゃないです)。

個人的に感動したのは、広い喫煙所が完備されていること。テーブル&イスも多く完璧です。
あっちのショボショボラウンジとは大違いです。(あちらのPergolesi Loungeには喫煙所はなく、一旦外に出ないとなりません)


新設されたこのSALA MONTALE LOUNGEの様子は動画に収めましたので、宜しければご覧ください。

パリのシャルルドゴール空港に負けずに頑張ってるのか、今年2015年はミラノEXPOがあるからなのか、その両方なのかは分かりませんが、今凄まじい勢いで、イタリアミラノの国際玄関口であるマルペンサ空港が、大リニューアルの真っ最中で、大きな変貌を遂げようとしています。

大きな変化としては、まずゲート数の増加。これに伴いゲートウイングが一つから二つになりました。
次に、免税店も店舗数が大幅に増えスペースもバカデカくなりました。以前の土産店舗と、その先にあったオートグリルやファストフード店を潰し、そのスペース全てが土産店になりました。その先に、エルメスやモンクレールの他、アルマーニ、ボッテガベネタ等の主要イタリアンブランドが多数軒を連ねています。

今回の空港拡張リニューアルにおける個人的な良し悪しはこんな感じです。

●メリット
パリ並みにブランドや土産店舗が増え、ショッピングが充実。新規ウイング側は新築なのでとてもキレイ。特に新設されたラウンジは施設が充実している。

●デメリット
ゲートが既存•新規のどちらのウイングであれ、必ず広い土産店舗とブランドストリートを通過しなければならず、今までに比べゲートに辿り着くまで相当時間がかかる。
既存ウイングは、改装前は土産店の入口から徒歩7-8分でゲートに到着出来たが、改装後は15分はかかる。新規ウイングへも同じ位15分はかかる。
またグルメ店舗は以前に比べ減ったと思う。

最後に喫煙所ですが、両ウイングのゲート至近にそれぞれスペースが完備されています。そこまでは有りませんので、中に入ったら前述のように15分は歩かないと吸えません。
                             既存ウイング側の喫煙所 
新年一発目のイタリア出張。
所用でなかなか日程を決めかね、結局決断した翌日1/6から行くことに。
翌日出発のチケットだと格段にJALよりアリタリアの方が安いため、気は乗らないがアリタリアで行く事にした。ただ、ローマ便で乗り継ぎミラノ入りした方が更に得だったため、今回初めてJALでもアリタリアのミラノ直行便でもなく、ローマ便で乗り継ぎのミラノ入りにした。

これが良くなかった。
乗り継ぎにしたことが。

元来、パリやフランクフルトで乗り継ぎが必要だが、融通面や安心面そしてラウンジの快適度が抜群なJALで行くか、何かと問題あるが直行が魅力のアリタリアにするかの二者択一にしてきた。

しかし、新年の更に翌日便の予約ということもあり、価格差が結構あったため今回はやむなくこの決断をした。
いや、してしまった。

ローマから乗り継ぎ、やっとミラノに到着し、荷物のターンテーブルで待つ事しばし。一向に私のスーツケースが出て来ない!

乗客を見回すと、まだ十数人は荷物を待っているため、少し安心し更に待つ事しばし。まだ出て来ない!

再度、よく乗客を見回してみると、十数人全ての人が未だ出て来ていない。その内訳は日本人が半数以上。
私は直ぐに気づいた。ローマで乗り継ぎ、ミラノ便へ詰め替えを忘れられたのだと。

こんな経験は、これで4度目。
ある意味慣れたもんである。直ぐにLost&Foundのカウンターに日本人の誰よりも早く並び、手続きを済ませ、経験上遅くても翌々日には滞在先の部屋に届くと思ってた。同国のローマとミラノだし、日本で言えば羽田と大阪、毎時フライトがある。早ければ翌日朝一便には搭載され、朝食前後には着くもんだろうって。

甘かった。

カウンターで番号と確認サイトを紹介され、自分でも現在状況を確認出来るのだが、一向にステータスが変わらない。翌日も。翌々日も。更に翌日の午前中には帰国のためチェックアウトしなければならない。万事休すだなって思った。

帰国日の朝、起床。
フロントからの連絡なし。
もう諦め、とりあえず朝食をしに行こうと思って玄関ドアに行くと、フロントからのメッセージシートが床の隙間から中に放り込まれていた。

その時間は、帰国の為にチェックアウトするわずか1時間前。アリタリアに荷物を失くされて4日目の朝である。

届かないせいで、ミラノ到着から1時間半くらい時間をロスし、服がないから毎夜風呂場で洗濯をし(過去の経験からすぐに手元に戻ってくると思って、わざわざ下着類を現地で調達しにいかなかった)、ボディタオルやらパソコン充電コードなどが無いせいで大変不便な思いをした。

アリタリアさん、ホントいい加減にしてくださいな。

けれど、これからも利用しなければならない。使いたくないが行くことも仕事の一つなのである。

皆さんもヨーロッパで乗り継いで目的地に行かれる際はご注意を!手荷物遅延補償のある付帯クレジットカードもしくは保険加入は必須ですよ。
アリタリアに限らずエースフランスも要注意です。






出張3日目。
ミラノから同行している仕事パートナーのイタリア人が、昨夜こっちの友人達とパーティーしたそうで、深酒のため寝不足気味。彼が運転だから結局チェックアウトギリギリの昼から出発することに。

そういえばもうすぐクリスマス。
さぞ街はクリスマス一色で盛り上がってると思いがちですが、実際は普段とあまり変わらず。
人が集まる場所にはクリスマスツリーをたまに見かけるものの、どこもクリスマスソングが流れ、住宅街では競いあうかのようなイルミネーションって訳じゃ全くない。
至って皆さんフツーに過ごされてます。

ベネチアで来年早々のイベントの打ち合わせを終え、途中買い物を頼まれてたのでアウトレットへ行くことに。
同行イタリア人のススメでCOINのアウトレットにまず訪問。このCOINとはイタリア各地の繁華街にビルを構えるファッションデパート。日本でいうPARCOみたいなトコ。それにしても物凄く田舎にあって、フツーなら場所を見つけられないのでは。
せっかく行ってみたが、何もなくすぐに退散。
今度はデュベティカに行ってみることに。
ここはモールになっていて人がたくさん。
頼まれてたお目当てのダウンを物色。
友人からはADHARA って言うモデル名しか聞いてないので店員に聞くと1着のみあった。けど誰がこんな色買うの?っていう水色系の色。店員さんの話では、このモデルは常に日本人が大量に買っていくそうで、頼まれてた濃色の小さいサイズは毎年初秋には無くなるそうで。
残念ながら調達出来なかった。
大阪のMさんゴメンなさい。

以外に時間がかかり、300超キロ離れるミラノに急いで戻ることに。
そして今夜もヒルトンミラノにチェックイン。昨日宿泊してた同じ部屋にしてくれた。この部屋はラウンジの目の前にあって私のお気に入り。空いてる限りこの部屋にしてくれるヒルトンスタッフに毎回感謝です。

イタリア出張2日目。
いつ来ても思うがヒルトンミラノの朝食はイタリアの中ではオススメ。朝食は粗食が多いイタリアにおいてかなり充実してる。中央駅周辺では、あとホテルミケランジェロ。グラタン他、日替わりのホットフードが朝食にあるのは嬉しい限りです。

さて、本日まずは電車でコモ湖方面へ。
中央駅からマルペンサエクスプレスに乗り、サロンノ下車。そしてコモ湖行きの電車に乗り換えです。目的駅に到着し、ビジネスパートナーと駅で合流し軽く打ち合わせ。
その後、彼の車に乗り込み一路ベネチア方面までしばしドライブ。途中ブレシア近くで高速を下り、新規ビジネスの打ち合わせで、とある資産家宅へお邪魔することに。

初めて訪れたお宅。
おったまげた。
総部屋数20、老夫婦お2人でお住まいとのこと。ワイン産地であって決して繁華街ではないが、物凄い豪邸。
なんたってビンテージなカブリオレジャガーや、ポルシェカレラの他、ガレージには車11台。そのガレージ脇には屋内プール。
わたしゃこの歳まで室内にプールがある自宅は見たことない。屋外はたまに目にするけど。ホテルじゃあるまいし、しかもご夫婦しか住まわれてない!!ゴージャスですね。

今日は顔合わせ程度で打ち合わせは終了。
今度は泊まりにおいでと言う事で、絶対すぐ来ようと思う。そして必ず夏にはこのプールに入ってやる!!
思いのほかハチ公映画で盛り上がり、日本語を教えて欲しいと言うので、“カンパーイ“と話の流れで“秋田犬“そして“お茶“を伝授してきた。

豪邸を後にし、Vicenza でまた一仕事。
そしてさらにベネチア方面へ。
途中最高速度230キロオーバーで疾走し本日の宿泊地ベネチアにあるヒルトン泊。

昼に富豪宅でたっぷりイタリアンご馳走になり、ホテル周辺に日本食はたまた中華店も無いため、今日はそんな気分の時のための非常食であるカップラーメンをすすりバーで酒を4杯頂いてさっさと寝ることに。


資産家老夫婦宅で頂いたスプマンテ
メッチャ美味い。日本で探してみようと思う。オススメです
成田と羽田があるように、ミラノにもマルペンサとリナーテ空港があります。

▪️マルペンサは主に国際便とLCCの玄関口で、成田ほどではないにしろ、ミラノ市街地から車で約1時間の遠い場所に位置しています。
主な交通手段は3つ。

⚫︎タクシー 
市内主要エリアまで均一料金で85ユーロ?(最近乗ってないので忘れました)
当然お金に余裕がある方や会社負担の方にはオススメです。

⚫︎電車
中央駅と結ぶマルペンサエクスプレスがあり、乗ったことないので金額不明だが10ユーロ前後かと。中央駅から徒歩もしくはタクシー利用をしないエリアが宿泊地の場合など、中央駅から少し離れたエリアまで地下鉄も駆使して移動したい方にはオススメだが、本数の問題もあり基本的にはオススメではない。


⚫︎バス
中央駅行きの2大バス会社があり、売上を競い合ってるため共に1時間に数本あって、それが2社あるため、常にあまり待たされず便利。金額は片道10ユーロ、往復16ユーロ。(数年前まで片道5ユーロだったがいつの間にか大幅値上げした)
ホテルが密集する中央駅脇のタクシー乗り場近くが停留所になっていて、徒歩•乗り継いで電車•乗り継いでタクシーと、どれでも対応出来て、コスト面利便性共にオススメ。空港両ターミナルに停車はするが基本的に直行のため、時間面も問題ない。

何十回もマルペンサに降り立ってますが、利用者数は圧倒的にバス利用者が多いのも当然の結果と言えます。私のオススメもこのバスです。


マルペンサ空港バス乗り場の様子
タクシー乗り場の奥にあります。便数が多く常に停車しているのですぐに分かると思います。


マルペンサ空港の到着出口を抜け、一番近い屋外ドアに出ると、先ずはタクシー乗り場がすぐにあります。そして更に奥の方にバス乗り場があります。空港駅は空港地下にあり、到着出口の比較的近くに下へ下がるエスカレーターで向かうことが出来ます。

オススメであるバスですが、バスのチケットカウンターもありますが、バス前でも販売してるので安心してバスへ向かって大丈夫です。


▪️リナーテはEU 圏内など乗り継いで到着する場合の便が多く、道が空いていれば車で15-30分の市街地からはさほど遠いない場所にあります。
主な交通手段は2つ。

⚫︎タクシー
マルペンサのように均一料金はありませんが、中央駅付近まで20-25ユーロ程度のため利用者数はナンバーワンです。安価で目的地まで行けるため私のオススメもタクシーです。

⚫︎バス
マルペンサのように2社体制ではなく1社なのでタイミングによっては待たされる事もありますが片道5ユーロ、往復9ユーロと費用は最安価です。マルペンサと全く同じく中央駅脇にバス停留所があります。

リナーテ空港到着出口を抜け屋外に出るとタクシー乗り場がすぐにあります。そしてその隣レーンにバス乗り場があります。



今回私の到着はマルペンサ。
いつものようにバスに乗り、いつものように徒歩で常宿と言うか第二の家と言うか、10年超もの間、毎月利用しているヒルトンミラノにチェックイン。
直行とはいえ長旅疲れのため、出張初日はホテル着19時、ラウンジで軽食とビール、ワインをあおり22時過ぎには就寝となりました。

12/20本日からイタリア出張。
皆さんはJR成田エクスプレスの往復きっぷご存知でしたか?エアポートバスよりはるかに安いんじゃないかな?都区内から5,000円以下でした。

成田空港に到着し、出発2時間前だからきっとチェックインカウンターはガラガラだろうと思いきや、物凄い人の数!

他の航空会社のはガラガラなので、またもアリタリアがトラブルなのは間違いない様子。

今年からヨーロッパ乗り換えがマストのJAL一辺倒を見直し、アリタリアと併用して出張している。やっぱ直行は楽だからね。
アリタリアだと12時間でミラノ着。JALはパリなど11時間かけ、2時間前後の乗り換え待ち時間を経て1時間半程度のフライトで、やっとミラノに到着。およそ成田から14-15時間で到着。

JALの良さもアリタリアの直行もそれぞれにメリットがあり、今年は半々で利用しました。JALは1週間前で私の利用チケットは購入期限を迎えるため、今回のような急な出張の際はアリタリアを利用する使い分けを。

さて話はカウンターに戻り、アリタリアスタッフを捕まえ聞いてみた。

「ミラノ便ですが何か問題があるのですか?」の問いかけに

スタッフは、
「カウンター業務のスタート時間遅れのためご迷惑をおかけしてます。」

カウンター業務開始が遅れたから?
もう本来のカウンター開始時間から1時間半も経っている。原因は上司の寝坊か?
なわけない。続けて聞いた。
「最悪のケースの場合、欠航も有り得るのですか?」
すると、
「今の段階では否定出来ません!」

おいおい、カウンター開始が遅れたから欠航なんて聞いたことない。絶対に他に理由があるに決まってる。質問希望者が沢山居たので引き下がったが、もし欠航になったらどうしようと不安で仕方なかった。中には新婚旅行者もいて可哀想だ。



しばらくしてやっとカウンターがオープンした。アリタリアで遭遇した過去の経験上、開始したからと言って出発確定ではないし、前回のように大幅遅延も有り得る。ヒドイ時はミラノ便欠航、ローマ便へ振替ってのもあった。直行だからアリタリア選んでるのにローマ乗り継ぎなんてたまったもんじゃない。

ミラノ便の定刻出発時間まで1時間半弱しかない。ミラノより1時間後のチェックイン開始であるローマ便の搭乗者もいて溢れんばかりの長蛇の列。幸いにも私はお得意様カウンターが利用出来るため早めにチェックイン出来た。カウンターで再度

「遅れた原因は何?」の問いにスタッフは
「カウンター開始時間遅れが原因です」と先程と同じ回答。きっと隠している理由があるはずだが最後まで聞く事が出来なかった。無念。

出発はまさかの定刻通り。
私が終了したのが定刻1時間前。搭乗者全員が間に合うのか?

そんな不安の中、私自身も時間が無いので急いで免税購入、アリタリア提携のデルタ航空ラウンジで束の間の休息。喫煙所で吸い溜め一気をし、アナウンス通りに定刻出発になった機内に乗り込んだ。奇跡的に定刻で出発が可能になった理由が分かった。ミラノ便はガラガラだったのだ。

JALはこんなトラブルは皆無。
早く直行飛ばしてくれ~





ミラノマルペンサ空港


成田空港デルタラウンジ