まずは、この方の記事を読むと免許も無い
運転した事が無い人が騒いでいるらしい
シフトのレイアウトが悪いとか・・・
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20190429-00124181/
高齢者による暴走事故が頻発しており共通点が
プリウスオーナーという事で
プリウス＝暴走となっている
自分のプリウスでアクセルとブレーキを踏んだ写真を撮影した
右がアクセルで中央がブレーキ 左端がサイドブレーキとなる
30系後期のプリウスである
ブレーキを踏む
アクセルを踏む
この時、かかとを床に着けて支点とするとスムーズに出来る
両方踏む
通常の姿勢では無理で意図的に踏まないと出来なかった
更にブレーキペダルの方が前に出ておりアクセルペダル
は引っ込んでいる
70歳以上の高齢者が瞬時に、このような操作は出来ないであろう
従って事故を起こした高齢者がブレーキを踏んだが進んだという証言をしているが
単にブレーキとアクセルを踏み間違えただけに過ぎないと思われる
シフトレバーのレイアウト
エンジンを切った状態からパワーオンにすると
必ずP（パーキング）となる
この状態からスタートする場合
Dレンジに入れて走行するがN（ニュートラル）には
通常の人ではならない
プリウスオーナーでも入れ方を知らない人の方が多いと思う
従ってシフトレバーのレイアウトが悪いというのは
当てはまらないと思う