春雨と閃輝暗点
❻Chúc(祝) ngủ(睡眠 )ngon(美味)
❼Chúc(祝) ngủ(睡眠 )mặn(塩辛い)と
❻bình minh miến(春雨の夜明け)
❼眼瞼に追う
❼閃輝暗点
❻チュック ングウ ンゴン
❼チュック ングウ マン ト
❻ビン ミン ミアン
❼ガンケンニオウ
❼センキアンテン
春暁の雨、
皆気持ちよく寝息を立てる中、
僕は不安から目が醒めたのです。
美味しい眠りを、
ベトナム語でチュック ングウ ンゴンと言いますが、
むしろ僕には塩辛い睡眠でした。
それはここのところ悩まされている、
閃輝暗点のせいです。
あの瞼を瞑っても付いて来る、
透明な歯車は
、
あの芥川龍之介を悩ませた歯車は、
春眠と言うよりかは春雨です。
ハルサメでない事を確認して、
シュンギョウである事を確認して、
毎日ホッとする春暁なのです。
bình minh miến
春雨の夜明け(平明)→詠み手の造語
【春暁】しゆんぎよう（げう）
「春のあけぼの。唐・趙存約〔鳥散余花落〕詩 春曉、游禽集まる 幽、樹の字通「春」の項目を見る。」コトバンク
春雨という食べ物の由来は？
「食べものの春雨は、1937(昭和12)年に、
日本で初めて国産春雨を製造した森井食品(奈良県桜井市)が名付 け親とされています。 製造過程でじょうろ状の穴から押し出されてくる時の様子が、 天候の春雨のようだというところから名付けたそうです。 2021年4月11日
「春雨」はなぜ春の雨なのか？ 名付け親は日本初の国産メーカー - ウェザーニュースweathernews.jp › topics」Wikipedia
《参考 ベトナム語》
Chúc ngủ ngon.
おやすみなさい
チュック ングウ ンゴン
【祝う/ 眠る
良く】
Chúc 祝う
ngủ ngon ぐっすり眠る
ngon 美味しい（おいしい） うまい【漢越】甘言
64
Cái này ngon.
これは美味しいです。
カイ/ ナイ\ ンゴン
※※※※※
64
Cái này cay.
これは辛いです。
カイ/ ナイ ガイ
※※※※※
65
Cái này ngọt.
これは甘いです。
カイ/ ナイ\ ンゴッ
※※※※※
66
Cái này mặn.
これは塩辛いです。
カイ/ ナイ\ マン
※※※※※
67
Cái này chua.
これは酸っぱいです。
カイ/ ナイ\ チュア
※※
bình minh 暁(平明)
miến 春雨
眼瞼とは
「まぶた（瞼/𥇥、目蓋）は、脊椎動物の魚類を除く多くの種にあ
る、顔の皮膚から連続して眼球（目玉） を上下から覆い保持する不透明で開閉式の器官である。「目蓋」 という字からも分かるように、眼球（目） の蓋のような役割を果たしている。眼瞼（眼𥇥、がんけん） ともいう。」Wikipedia
閃輝暗点
「閃輝暗点（せんきあんてん）とは、片頭痛の前兆現象として現れ
ることが多い一過性の視覚の異常である。英語ではScintil lating scotoma と呼ばれ、単に「片頭痛の前兆」を意味する「Migraine aura」（マイグレイン・オーラ）とも言う。芥川龍之介の小説 『歯車』のなかで、 龍之介が激しい頭痛と共に目にしたと記述している「歯車」 はこの閃輝暗点とも言われている[1]。」Wikipedia
https://ja.m.wikipedia.org/
wiki/ファイル:Scintillating_ scotoma.gif
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右麻痺ライダー
❺コロナ減り
❾面会のコリドー
❽颯爽ユリノー
❼川の流れに
❽右麻痺ライダー
rất thú vị(ベトナム語
=興味深い)
❺コロナヘリ
❾メンカイノコリドー
❽サッソウユリノー
❼カワノナガレニ
❽ミギマヒライダー
質問①
「何故車椅子に乗って尿瓶を持って廊下を走るのですか？」
はい。施設は運動不足がちですので少しでも排尿の後は、
質問②
「何故そんなに多く排尿をするのですか？」
尿道に障害があるので、1日に10回以上排尿をします。
質問③
「一体どうしてそうゆう事になったのですか？」
2年前、僕が脳溢血に倒れたのですが、母が認知症の為僕を2週間
でもご安心ください。
ユリノーとは
「尿瓶（しびん、溲瓶、英: urinal）は、瓶の形状をした排尿用の容器である[1]。
横になっていて起き上がるのが困難な高齢者や病人が、 寝ながらにして排尿する目的で多く使われる。これを使うことで、 腕が動く高齢者等は排尿に関して自立することができる。」Wik ipedia
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カラバオ
❻事故不具合
❼虎(tiger)の尾を踏む
❺美語(Vigo)麗句
❼有るものは有る
❼無いものは無い
❻ジコフグアイ
❼トラノオヲフム
❺ビゴレイク
❼アルモノハアル
❼ナイモノハナイ
これは皮肉ではない。
例えば、僕のいた某国の某社は僕のいた頃、
月10000台のピックアップを作っていた。
今はもっと増えているかもしれない。
ピックアップ以外にも乗用車も作っていて、
その頃で某国には生産拠点が5箇所以上はあった。
某社だけでなく日系の自動車会社は、
大概、某国に生産拠点を持っていた。
壊れなくて安い日本の車は素晴らしい。
自動車会社も、
部品会社も、
所謂下請けの協力会社も、
この素晴らしい世界の評価を守るために、
必死だった。
皆が虎の尾を踏まず、
生産に迷惑をかけぬよう、
必死だった。
かく言う僕も、ラインに穴を開けそうになり、
何度金型を持って走った事か知れない。
何度、今日、明日の納期に対応したか知れない。
何度、自分で金型を磨いたか知れない。
今僕は思う。
僕はまだしも、
このプレッシャーに押し潰された人が
何人いるだろう?
このプレッシャーに健康を損ねた人が、
何人いるだろう？
もうそろそろ、
「美語麗句」は辞め、
有るものは有る、
無いものは無い、
と言いませんか？
人間だから、
事故、
不具合、
不良は起こるのです。
それでも日本はいい車が作れる筈だ。
心からそう思います。
合掌
日本の自動車産業の人口は？
「また、自動車関連就業人口は、製造部門に限定すれば約 80 万人となっているが、販売・整 備部門、運送業などの利用部門、
ガソリンステーションなどの関連部門、鉄鋼業などの資 材部門を含めると約 550 万人となり、全就業人口の約１割の雇用を支えている2。
「四輪車海外現地生産台数は1,696万台、二輪車は2,536
万台 自動車メーカーはグローバルな事業展開を進めており、
需要に応じた現地生産が重要となっています。 独自進出によるものから合弁によるものまでとさまざまで、 現地生産国も世界各国広範に及んでいます（参照）。 日本メーカーの四輪車海外生産台数は1,696万台、 二輪車海外生産台数は2,536万台となりました。」 日本メーカーの四輪車海外生産台数の推移
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パルメニデスとは
「パルメニデスは、知覚可能な物理現象を抽象化した「アルケー」
- 「あるもの（有/在、ト・エオン）はあり、あらぬもの（非有/不
在、ト・メー・エオン）はあらぬ」
といった排中律的な原則・前提に基づき、理性的・
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