大沼公園から函館に向けて、１両の気動車に
乗っていきます。
昔からのタイプで換気は手動で、
窓を開けて走ります。
これが、本当に気持ちがいい。
窓を開けるので、音はうるさいし、風が強すぎると
となり、後ろの人のことを気にしないといけませんが、
基本的にガラガラでしたので、気兼ねなく
窓を全開して、新鮮な風を受けて乗りました。
これができるのは、夏場のエアコンがついていない
北海道のローカル列車に限ります。
札幌近郊の列車は、窓が開閉しづらい通勤型に
なってしまい風情がなくなりました。
矛盾するようですが、帰りの特急北斗です。
１７：１１函館発、札幌は２０：４９着です。
これは、一切窓は開きません。
すべてエアコンでの調整。
もっと率先して窓が開閉（安全な範囲で）
できるとエアコンばかり使う必要がなくなるのですが、
世の中の流れでしかたありませんね。
昔、窓が開かなくなった特急で、
運転手と車掌が粋な計らいをしたのを聞いたことがあります。
春先の心地よい日差しがさし、暖かい風が吹いていたときの話で
先頭の運転席から窓を開けて、車内アナウンスで、
「心地のよい風が吹いております。
よろしければ、車両扉のそばのにいるお客様、
車両通路のドアを開けてもらえないでしょうか？」
というアナウンスが入ったそうです。
すると、それを聞いた乗客が一斉の通路のドアを開けたそうで、
そうしたら、スーッと新鮮な風が車内に入り込んで
すがすがしい気持ちになったそうです。
自然の風がほしい。
余談ですが、この北斗号は、札幌向き先頭は
ごらんのように車窓からの景色が楽しめるのです。
iPhoneからの投稿