みんなありがとう！

最近はなんだかバタバタ・・・・

それはそれは・・・

東京～成田間を走るＬＩＮＥＲが新型車を導入のため・・・
試作車の先頭車両のヘッドのみを弊社が専属契約している取引先が作成し輸送が我々が担当する。
製作は兵庫県の某所、納品先は愛知県豊川市

運行車輌は前長１８Ｍ弱の低床幅広トレーラー（当社の庸車）関する部品は自車４ｔ車

予定では工場内に直接入れる予定でしたが前の道の広さが足りず工場内に入れない・・・・と第一報が・・・

===頭が痛い・・・得意の現実逃避に入る瞬間だ～ ===

何とかせねば約２０万円の損害が一瞬で出る・・・

まぁいつもこれくらいのトラブルは想定済みで・・・

でも邪魔くさい事に変わりは無い・・・

即、京都の取引先のクレーン付きトラック（ユニック車）をチャーター
某所へ行ってもらい・・・事なきを得た

おいらは別件で打ち合わせなどがあり立会いする事ができず、内の若い衆に現場監督者として立ち会ってもらった。この日はうまくいった～

皆有難う～（最終の報告を行きつけの喫茶店で受けていた・・・内緒！）

翌日、無事到着のメールとコメントがあったコメントが工場の御偉い面々や他社運送会社が見守る中・・・

＊＊受け入れ担当
ここに車入れられますか？・・・

＊＊Ｄ 　
もちろん

＊＊受け入れ担当
今までここに入れるのに皆四苦八苦してますが大丈夫ですか低床でこの坂で台車擦りませんか

＊＊Ｄ　
斜めから１回で入れますわ・・・（１回で入れないと切り返しで前に出ると底が擦るため１回限定）
　

＊＊内の若衆　
超ロング高床トレーラー（２５ｍ台車の全長３０ｍトレーラー）の運転手と会話で「ここ斜めからバックで入れられたらおそらく日本でもそういいひんでわたしらでも何回か切り替えして入らないと・・・」と確かに入り口は狭い１０ｔのオーバーハング車も何回も切り返しいれてましたよ～と・・・

「ほんまに１回で入れよったんです」「久々に感動しました」と

その場の人たちから拍手が上がったらしいです

そこの運送会社も、弊社も取引先製作会社も少し株が上がった瞬間です。

こういうことがたまにあるとモチベーションがたもてます。

最初はどうなるかと思っていましたが

個々の力で乗り切れたと思います。

携わってくれた皆様に「有難う御座います」感謝です。

景気がよろしいですわ！

これはこないだ３０日のお話！

えらいこっちゃ～風呂から帰ってきたら・・・・

見積もりお願いします！ っておまえ何時やおもてんねん～ （このとき夜１０時）

ありがたいんやけど・・・冷やかしお断りでっせ！（冷やかしで無いことは判ってますが・・・言わしてけろ）15件分多分生涯続くだろう・・・うまくいけば電車の大型消耗部品の輸送遠くは、いわき市、新潟市、山口県、横浜市、豊川市、香川県、愛知県全域、関西全域
あざ～っす、よろこんで～

見積もり明日朝一！お願いします。って一言だけ・・・そらないよ～

やりますよ。

やりますとも。
（翌日は３１日支払いやら運びやらぐちゃぐちゃ・・・）
デモね明日はおいら御指名の運び屋稼業が・・・支払日に・・・請求書発効日・・・打ち合わせに・・・・

うつぅぅっっっ泣きたい・・・ と思っていたのですが・・・・

そして本日１１月２日が・・・前回の見積もりとは全く違うお仕事ですが・・・

今日又輪をかけて大変な仕事依頼が・・・・

日曜の朝がた・・・「だれや～」お～お得意先の社長やん「日曜日にすいません～・・・又去年度やってもらってたＪＲの改良バンパー今度は前回の５倍の量・・・約在来線７００両分なんですよ～」・・・・「２年はかかりますね」今度は２年ほど神戸に住み込みを覚悟せねばだめかもなぁ～

しかも毎週４台の４ｔ車を関東全域に送り出さねばいけんし・・・
嬉しい悲鳴で御座いますなぁ～

来年からはサラリーマンやし良い手土産が持っていけるなぁ～

花の単身赴任か～それとも離婚か～

ほんと「有難う御座います」

うんこの旅！

絵本を作りました～野具祖出版から～出版しません～