そのＧＴＲの横に並んでいた懐かしいＢＤ型レガシイセダン
このホイール大好きでディーラーの新車外しを買ったなぁ！
私の中のベスト オブ レガシィがこの型！
佇まいが美しい！に尽きる！ 発表試乗会でオートポリスで乗って以来
その性能の進化が衝撃で・・・
当時の愛車初代レガシイセダンＲＳに
このホイールとビルシュタインのショックとアイバッハスプリングを購入
（インプレッサ用の倒立のマウント交換で）
ボディ剛性を上げるためスポット増しや色々やってたな～
まさかのＲＳ５ＭＴ！ キタ―――――っ！
さすがのオンナジ年代を駆け抜けたトモ！
集まっている車がツボ！
そして最後に友だちの秘蔵３２Ｒニスモパーツ山盛り仕様を拝見して
都市高速環状線での再会を誓いあいました！
さぁいくぜぇ！我々スピード狂時代の生き残り！
