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初心者ドライバーけいごの運転向上ブログ

ドライブに行った記録や、運転技術向上のために調査&実践したことなどを綴っていきます。

先日、仕事で水戸まで運転をすることになりました。

免許を取ってから10ヶ月ほど、高速道路の運転も多少は慣れてきていましたので、

今回はうちのノア(2014年1月〜2016年1月)のまだ使ってない機能

 

クルーズコントロール

 

を使ってみようと思いました。

 

クルーズコントロールとは何か?

 

アクセルペダルを踏まなくても一定の速度で走行できます。(取扱書より引用)

 

かねてからハンドルの右下にあるスイッチ&レバーはなんなんだろ?

と疑問に思っていましたが、

これがクルーズコントロールのOn/Offを操作するものであることがわかりました。

 

これの先についているスイッチを押すと、システムがOnになり、

希望の速度まで加速or減速をしたところでレバーを下げると、

 

なんと、その速度で定速で走行できます。

 

(そんなん知っとるわ!という方はゴメンナサイ)

 

下り坂や上り坂でもきちんとアクセルを自動で調節してくれます。

 

もちろん、自分でアクセルを踏んでの加速や、

ブレーキを踏んでの減速も可能です。(ブレーキを踏んだら自動でOffになります)

 

 

初の長距離ドライブでしたが、この機能を使ったおかげで疲労感もなく、

快適なドライブをすることができました!