まず樹脂の部品を磨く
右側が磨いた方。
リアフェンダーとチェーンカバーとウインカーとメーター回りが新品みたいに!!
次にプラグ交換
タンクがないから楽チン！
店のリストではBR9ESが純正指定。外してみたらBR8ESがついていた…。町乗りでカブりやすくて変えたのかな!?
続いて錆びたボルトを交換！
好みで+ネジからキャップボルトに！
最後はいまいちだけどインナーチューブ錆止め…
コンパウンドで軽く磨いて
防錆の亜鉛系のタッチアップをしてみた…
色がいまいちだ…乾燥したら磨いてみよう(--;)
ボルト…\194
M8×30-2本
M6×10-10本
M5×12-2本
プラグ…\472
タッチアップ…\598
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