みなさんこんにちは翔鉄です。
今回は群馬バスで3台も現役引退したので紹介します。
群馬バス3307・3308号車
いすゞ エルガミオ
PA-LR234J1 2005年式
群バスではぐるりん車であるエアロミディと同じ古参車両で数少ないPA-LR234です。
群馬バス3314・3315号車
いすゞ エルガミオ
PDG-LR234J2 2008年式
3314→榛名所属 3315→箕郷所属
群バスで多い、PDGですがつい最近、この2台が現役引退しました。
3315号車は教習車として当面残ると思います。
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みなさんこんにちは翔鉄です。
今回はJRバス関東の高速路線
伊勢崎・本庄ー新宿・東京線で唯一1往復がなぜ東京・長野原ではない佐野車が運用についているかです。
伊勢崎・本庄ー新宿・東京線は群馬中央バス・JRバス関東の2社共同運行で、全5往復運行しています
群馬中央バス便が4往復、JRバス関東便が1往復です。
ここでJR便の1往復これは何処の車両が入ると思いますか？
東京・長野原？ 答えは佐野車です
まず東京と長野原の車両が入らない理由についてです。
東京は運用的に難しい
多くの高速路線を管轄している関係で難しい
じゃあ、群馬県の長野原は？と言われると無理と判断されます。長野原から伊勢崎は相当距離がある上回送に時間がかかりますそこで、出てくるのが佐野です。佐野から伊勢崎は距離的に近いのでマロニエ号と一緒に運用されます。
同様の理由で横川駅ー軽井沢駅を結ぶ碓水線も同じです。
ですが、この運用も5月31日で見れなくなりますので記録はお早めに！
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みなさんこんにちは翔鉄です。
今回は伊勢崎で撮りバスをしてきました。
それではどうぞ！
十王自動車のエルガミオLR290
群馬中央のバスタ新宿・東京駅行高速バス
群馬中央バス146号車 三菱ふそうエアロクィーン
路線バスだと日野・いすゞが主力だけど、高速バスや貸切バス車両だと三菱ふそうエアロエースが主力だったりします。ちなみに、高速路線の運用に入る車両はJRバス関東からの転籍です。
ちょっとした余談ですが、元JRバス関東の車両は乗り心地は最高でした。座席もJRバスと同じで快適でした！
今月の31日で伊勢崎・本庄ー新宿・東京線から唯一1往復だけのJRバス車の運用が無くなってしまうので撮り納め〜
伊勢崎・本庄ー新宿・東京線は、群馬中央バスとJRバス関東の共同運行で全5往復
群馬中央バスの便が4往復
JRバス関東が1往復で6月1日のダイヤ改正で唯一、JR便1往復が減便となり群馬中央バスだけの運用となります。
これにより伊勢崎・本庄市内からJRバス関東の車両が見れなくなります。早めの記録を！
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みなさんこんにちは翔鉄です。
今回は、5月9日にわたらせ渓谷鉄道のトロッコわっし号に乗車してきました！
今回のスタート駅は↓
北高崎駅からスタートします。朝からさみぃ〜
北高崎5:47発120M普通高崎行で終点高崎まで、乗車して、5:50に高崎駅につきました。
一旦改札を出て・・・
高崎駅西口のマックで朝食〜♪
ホットケーキセットと単品でソーセージマフィンを食べました。これで800円は良き〜
モバイルPASMOに2000円チャージし、改札入場
7:17発両毛線普通桐生行がくる5・6番線へ・・・
ラッシュ時にしかない高崎発桐生行(1日6本)
入線してきたので、いざ乗車！
高崎7:17発両毛線435M普通桐生行
高崎から約1時間・・・終点桐生に到着
改札を出て・・・わたらせ渓谷鉄道の1日乗車券を購入！
いざトロッコの旅へ、入場！
桐生9:30発わたらせ渓谷鉄道9:30発トロッコわっしー1号間藤行に乗車
沿線の風景
めっちゃ美しい
汽車の滝と呼ばれている滝
このトロッコ列車でしか見れない
5キロにも及ぶ草木トンネルの中では
イルミネーションが輝いていました♪
乗車から1時間半終点
間藤に到着して・・・
日光市営バスで野路又まで乗車
お食事処ないとうで
チャーシューメンをいただきました。
美味しいかった
食べ終えて足尾駅まで日光市営バスに乗り↓
少し、撮りバスしました
足尾駅から普通列車で間藤に向かい
トロッコわっしー6号で桐生に向かい
桐生から上毛電気鉄道西桐生まで歩き
中央前橋まで行きました
中央前橋駅から路線バスを乗り継いで帰宅しました。
ちょっとした余談
普段、路線バスを使う際支払いにいつも交通系ICカードを使う自分なんですが、日光市営バスに乗車する時、久々に現金で支払いました。
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みなさんこんにちは、翔鉄です。
今回は、5月9日に乗車する、わたらせ渓谷鉄道の観光列車トロッコわっしー号の整理券を購入してきました。
5月8日木曜日 北高崎駅こと北駅のローソンで↓
整理券を購入しました♪
ほぼ直前でだったから、整理券取れるか危うかったけど・・・
1往復分取れたー！
乗車する便は
桐生9:30発トロッコわっしー1号間藤行
間藤15:30発トロッコわっしー6号桐生行
料金は(片道)
整理券520円＋手数料165円＝685円
往復1,370円です。
余談ですが、
信越線の北高崎駅、地元民は北駅と呼んでいます
路線バスの経由案内でも数年前まで、北駅と言われてました。
現在では、北高崎駅と放送されています。
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また、乗車した様子を5月9日に投稿します。
皆さんこんにちは翔鉄です。
4月26日に群馬総社駅近くのカーブで臨時快速GVぐんまみなかみ号を撮影してきました
早くきたので撮影タイム〜
211系A27編成 上越線 738M普通高崎行
257系OM54編成特急草津・四万2号上野行
211系A36編成 吾妻線534M普通新前橋行
257系OM53編成特急草津・四万4号上野行
お目当ての臨時列車はこちら！
めっちゃよく撮れた！
一緒に撮影された同業者および沿線や駅で撮影された方、JRの関係者の方々へ、この度はお疲れ様
でした。また機会があればよろしくお願いします今回はありがとうございました。
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みなさんこんにちは翔鉄でございます。
今月の25・26日・5月2・3・5日に約1年ぶりの快速GVぐんまみなかみ号が走ります!
SLが故障し、しばらくの間運行してこなかった群馬の客車臨時列車ですが、2026年GWにその姿を表します！！
しかも！客車は旧客です！これはアツイ！
運行ダイヤ↓
高崎9:56発→9731D→水上12:03着
水上15:15発→9732D→高崎17:14着
です。
編成 GV重連＋旧型客車6両
です。
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当日、みなさんといい時間になることを楽しみにしています。
みなさんこんにちは翔鉄です。
4月20日の地震・津波､大丈夫でしたか？
僕が住んでいる群馬県は震度3でした
ここ最近､地震が多くなっています。みなさんも日々の備えを大切にしていきましょう。
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みなさんこんにちは翔鉄です。
今日イオンモール高崎で
最近、高崎駅に来ることが減った群馬バス3300号車がイオンモール高崎から箕郷営業所を結ぶ路線の運用に入っていました。
群馬バス3300号車は、
2008年式のLR234系エルガミオで所属は箕郷営業所です
数少ない、イオンモールフルラッピング車で
主にイオンモール高崎発着路線をメインに走っています。
それにしても、LR234系もだいぶ減って来たし、この車両もそろそろ引退かなぁ
すでに、同型の3301号車も2023年に引退し、
群馬バスから2010年式以前のエルガミオが引退するのも近いのかも・・・
引退する前に撮り納めしとこ・・・
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今回は、4月11日の朝にいわき駅で撮影した657系スーパーひたち復刻塗装を見に行きました。
午前5時 いわき駅
日の出が照らされている657系K1編成651系復刻塗装編成
めっちゃいい写真になった
AM5時と早く来たのでゆっくり撮影できました。
出発式でまさかの
651系の象徴である前面表示器がきたー！
しかもスーパーひたち幕これは激アツ！
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ときわ路のエース！特別急行ひたちとJR東日本に栄光を！ 翔鉄より
