東海北陸道が繋がったことを今更のように感動しているしょたうろです。
皆さん、やっと東海北陸道が繋がりましたよ～
今更っ？ていうか、遅っ！
初乗りしてきました。
まずは感想
トンネル多っ！長っ！
(-_＼)(/_-)三( ﾟДﾟ)
早っ！
((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
やっぱ日本アルプスに穴を開けただけあってトンネルだらけ
まあ、昔のトンネルと違って明るいし、綺麗なのであまりストレスになりませんでした。
※トンネル嫌いな方にはお勧めできませんが・・・
そして、やっぱり早くなりましたね
日本海回り（石川、米原経由）と比べると100キロは近いですね
開通していない時は、その区間だけ下道という手段もありましたが、道に詳しくない人は敬遠しますよね。
※飛騨清見で降りるよりも1つ前の荘川で降りるほうが走りやすい下道に近かった。
どちらにせよ、長距離のドライブをする時にいろいろなルートの選択肢ができることはやっぱりいいですね。
いろいろ楽しみも増えるしね
(^∇^)
1番長いトンネルで約11kmぐらいでしたかね。
造った人お疲れ様でした。
m(_ _ )m
特に最後の区間は大変だったとの話をよく聞きます。
公共事業に対しては、税金の無駄使いなどとマスコミがよく騒ぐ今日この頃ですが、ひとつひとつの事業に対しては公正な目で見るべきであり、すべてをひとまとめに無駄使いとしてマスコミが攻撃するのは、一種のシビリアンコントロール（使い方あってる？）のように感じます。
中には無駄なものもあるのでしょうが、良いものがある時は良いと評価するのもマスコミの役目だと思います。
一生懸命働いた現場の人に責められるべき責はありませんからね。
何年もトンネルの中で昼夜問わずの工事をするのは非常に大変だったと思います。
後世に残る大事業ですね。
改めてお疲れ様でした。
m(_ _ )m
あとは早く全線2車線化を希望します。
たまに遅い車がね・・・
では、
オヤシュ