乗馬靴の修理をしました-38 10年物長靴、靴内部の腐れとは?

2026.8.9 am

今日もコツコツと靴の修理をしてます。
-since1994 - 

33年のあいだ、色んな靴を見てきました。
靴への熱い想いをこのブログでお伝え
できればと日々思っています。
よろしければ最後まで・・・。

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東京にお住まいで、以前にも乗馬長靴の修理依頼を頂いたＭさん男性からお電話を頂きました。

「長靴の靴底部分に腐れがあるようで、そんな場合の修理方法は?」

こんなご質問をお受けしたので、

今回のブログは「靴底の腐れ修理」について書いてみましょう。

写真-1

あるメーカーの長靴です。

アッパーと靴底のつなぎ目にご注目!!

甲革に大きなクラックがありますし、

靴底とアッパーに隙間があるためにココから水が進入しています。

革質は牛革の良質なもの。

写真-2

靴底をはずすと、中のシャンクという金属の骨組みやタックスというクギが錆びて出てきました。

写真-3

このタックスが錆びてしまうと写真のようにアッパーに錆を移してしまうんです。

このようになると、

この長靴の寿命はきわめて短い。

早い手当てが必要なんですね。

写真-4

甲革を中性洗剤で洗います。

しっかり乾いたら、

本革に潤いをあたえる保革剤をスプレー

します。

硬化した革を少しでもやわらかくすることで

本革の寿命をのばします。

写真-6

中底を本革で作り直したものです。

これを装着すればはき心地抜群に。

それと、

最終的に底縫いを行いますが、

本底と中底の縫い強度があがり締まる。

すると、

水の浸入も防ぐことができるんです。

写真-7

この写真は、甲革のひび割れた部分に

革を貼り付け防水対策をした上でアウター

ソールを貼り付ける準備をしています。

ご質問の東京のＭさん、

だいたいこのように「腐れ対策」は行われます、いかがでしょうか?

「よっしゃ、できたど!!」

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