猿！！

キタコ　リアショートフェンダー　５４８６円

レーシングスタンド　　７１４０円　

SP武川１０インチ用サイドスタンド　２９４０円

フロントフォーク　NSR用フタ　７２０円×２　１４４０円

ウインカーステー　８４０円

ミラー　　　１９９５円

クラッチワイヤー　２０９４円

NSR用フロントシャフト　１０００円

ブレーキフルード　３６７円

ブレーキフルードなど整備代工賃代　６０００円

フロントブレーキホースなどセット　６８２５円

ブリジストン　タイヤ　　工賃込み　　８０００円

ハンドル　グリップその他オイル雑品　１２０００円

モンキー用　１２Vバッテリー　　９０００円

よく分からない品　４２００円

猿！！

モンキー本体代１５００００円

整備、登録料などで４０００円

計１９００００円でした。

デイトナ・チューブレス１０インチ３・５Jのホイール１本１８３５８円×２本　３６７１６円

シナプス製　フロントフォーク３０パイ　１７６４０円

シナプス製　フォーク用ステム３０パイ　２０７９０円

Gクラフト　フロントハブ　１９９５０円

Gクラフト　ヤマンボ　　　　１２５６８円

デイトナ　ディスクローター　８７７８円

Gクラフト　キャリパーサポート１０４７３円

Gクラフト　ライトステー　　３７９０円

SP武川　　ブレーキマスター８９７７円

ブレーキホースセット　　　６８２５円

SP武川　　ハイスロ　　　　３４９１円

キタコ　メーターギア　　４７８８円

デイトナ　　１２CM　ロングスイングアーム　３１９２０円

デイトナ　　オフセットスプロケ　　３９７０円

RK　ドライブチェーン　　　４０００円くらい

デイトナ　Rスプロケアタッチメント　　　　　７４８１円

YSS　Rショック　３００ｍｍ　２本セット　　７３５０円

猿、初心者です。

今日、仕事から帰ってきてからモンキーのガソリンを入れにＧＳに行きました。

リザーブで走っていたので切り替えて帰りました。

帰ってる途中に信号が赤になり止まっていると

エンジンまで止まりました。

ぼくは、キックでエンジンをかけようとしましたがかからなく、２、３分やってもかからないので

オーバーヒートかなと思いました。

チョークを開いてみたらエンジンがかかったので帰りました。

１分くらい走っていたらまたエンジンが止まりました・・・。

Σ(o･Д･`oﾉ)ﾉぇぇぇぇと思いとりあえず止まってエンジンがさめるのを待ってました。

２０分くらいたってかけて見たけどかからなくあきらめてモンキー押して帰りました・・・。

汗をかきながら２キロくらい歩いていて

『もしかしてスロットルがおかしいのかも・・・。』

と思ってワイヤーをちょっと緩めて見ました。

しかし、エンジンはかからずもうダメだ！！

と思った時、リザーブをいじくったこと気づきました・・・・。

まさかのまさかです！！

リザーブからオフにしていました。

僕は、オフとオンの違いが分からずオフの方がいいやと思ってオフにしたのが間違いでした。

オンにしてエンジンをかけてみたら・・・

かかりました！！

うわぁー！！

自分はどんだけ初心者なんだと思いました・・。

家まで残り１・５キロのところで気づきました。

あんだけ悩んだのはなんだったんだー！！

と思いつつも久しぶりに歩いたあの道が懐かしくちょっといい思い出でした(´・ﾉω･)ｺｯﾁｮﾘ