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今週のJRAは、中山競馬場・阪神競馬場・福島競馬場の3か所体制で行われるが、その前に中央・地方交流ダートJpnIの川崎記念が4月8日に行われるので、こちらを紹介したい。
○川崎記念(JpnI)
このレースは、川崎競馬場のダート2100mで行われる4歳以上の地方・JRA交流ダートJpnI競走である。南関東競馬では今年最初の交流ダートJpnIである。
川崎記念の創設は1951年と歴史があり、当初は開設記念としてダート3000mの距離で争われ、南関東競馬の古馬最強決定戦であった。距離は幾度かの変更を受けており、現行の2100mになったのは1999年から。この間に、1979年川崎記念へ改称、1996年より地方・中央競馬交流競走へ、1997年に交流ダートJpnIとして格付けされている。今年から4月上旬開催に移動(※負担重量・出走条件は変更なし)、日中開催からスパーキングナイター扱いに変わる。これには、11月のJBCクラシックから2月の同レースまでGI/JpnIが連続して開催されている現状について、連続開催を改善する目的があるといわれる。4月開催の移動で、時期的に重複するドバイワールドカップデーの前哨戦やそのあとに使えることができない変わりに、フェブラリーステークスないしサウジカップデーから本レースへ、また本レース出走後に6月末開催の帝王賞(大井競馬場)へ向かうといったローテーションが可能になる。
交流ダート重賞化されて以降も地方馬の健闘が目立っており、川崎競馬場所属馬が3回(2000年インテリパワー、2004年エスプリシーズ、2024年ライトウォーリア)、船橋競馬場所属馬に至っては5回(1998年・1999年のアブクマポーロ、2006年のアジュディミツオー、2011年のフリオーソ、2021年のカジノフォンテン)も勝っている。2025年からは1着賞金が1億円に増額され、これはJBCクラシック・東京大賞典と同額になっている。
出走枠はフルゲート14頭までで、JRA・地方所属馬の選定馬が出走できる。(※JRA所属馬は最大7頭まで)
地方所属馬は、報知オールスターカップの勝ち馬とダイオライト記念で2着以内に入れば優先出走権が与えられる。
今年は以下の11頭である。
1-1 サクラトップキッド(岩手、高橋悠里)
2-2 グリューヴルム(大井、笹川翼)
3-3 カゼノランナー(JRA、西村淳也)
4-4 ホウオウビスケッツ(JRA、岩田望来)
5-5 デルマソトガケ(JRA、横山武史)
6-6 ホウオウルーレット(JRA、岩田康誠)
6-7 ドゥラエレーデ(大井、野畑凌)
7-8 ディクテオン(大井、矢野貴之)
7-9 アウトレンジ(JRA、坂井瑠星)
8-10 テンカジョウ(JRA、松山弘平)
8-11 セラフィックコール(川崎、吉原寛人)
◯帝王賞を見据えて
今年はJRAから6頭、岩手競馬からサクラトップキッド、ほか南関東4頭の11頭立てとなった川崎記念。ドバイワールドカップデーと重複しやすい日程ながら、今年は中東情勢の関係からここに狙いを変えた出走馬もいる。
帝王賞へ向けて、どの馬も結果を残してほしいところだ。
レース紹介｜川崎記念 2026年｜ダートグレード競走特設サイト
データ分析｜川崎記念 2026年｜ダートグレード競走特設サイト
土曜日の重賞の結果は次の通り。
◯チャーチルダウンズカップ
1着：アスクイキゴミ
2着：ユウファラオ
3着：バルセシート
チャーチルダウンズＣ(G3) 結果・払戻 | 2026年4月4日 阪神11R レース情報(JRA) - netkeiba
ド派手な波乱！
なんと前走新馬戦からの臨戦となったアスクイキゴミが、雨と大外枠も何のそのでいきなりの重賞勝ちと、NHKマイルカップへの優先出走権を獲得した。ただこれだけではなく、15番人気のユウファラオが2着に大激走、3着はバルセシートが辛うじて3着へ入り、上位3番人気以内が総崩れで3連単は165万近い大波乱となった。
◯ダービー卿チャレンジトロフィー
1着：スズハローム
2着：サイルーン
3着：ファーヴェント
ダービー卿CT(G3) 結果・払戻 | 2026年4月4日 中山11R レース情報(JRA) - netkeiba
大接戦！！
ゴール前3頭の大接戦になったが、4コーナーに入った時点で比較的後ろにいたスズハロームが、大外から超豪快な末脚で差し切り勝ちを決めた。2着は写真判定でサイルーンが、3着は1番人気のファーヴェントが入り、こちらは3連単が19万近い中波乱となった。
ただ、悪化した天気が12レース目にも及び、阪神12レースでは14番人気のテイエムヒショウが逃げ切り勝ち、中山12レースでは15番人気のコパノヴィンセントが勝利し、どちらも単勝万馬券が発生。3連単も前者が70万円台、後者は82万円台の波乱が飛び出した。
続いて4月5日には、GIレースの大阪杯が行われるので取り上げたい。
大阪杯は、阪神競馬場の芝・内回り2000mで争われる4歳以上のGIレースである。WIN5対象レースの5つ目である。
1957年に創設。当初は4歳以上のハンデキャップ競走として「大阪杯」のレース名で実施されていた。1964年にサンケイ大阪杯、1989年に産経大阪杯と改称されている。当時は、3月の阪神競馬場で芝1800mの競走であったが、1972年に芝・内回りコース2000mに、1981年に開催時期を桜花賞(GI)の前週に移動した。
2017年にGIへ昇格。優勝馬には、同年のアイリッシュチャンピオンステークスへの優先出走権が与えられるほか、同一年で大阪杯・天皇賞(春)・宝塚記念の3競走を全て勝った場合及び秋の古馬GIレースである天皇賞(秋)・ジャパンカップ・有馬記念と合わせて3レース勝った場合は、報奨金が贈られる。
過去の優勝馬には、GI昇格してすぐ結果を出したキタサンブラックが、そのままの勢いで天皇賞春(※秋も制覇)・有馬記念を勝ち進み、有終の美を飾った。他にも2020年の同レースで2着だったクロノジェネシスがグランプリ3連覇、無敗の三冠馬コントレイルもここを3着と好走し、同年のジャパンカップを制覇、4着だったグランアレグリアはヴィクトリアマイルとマイルチャンピオンシップを制覇し、2頭とも引退の有終の美を飾っている。上位に入った出走馬は、その後のGIレースでの活躍も期待されており、この大阪杯はGIに昇格してから、中距離向け最強馬決定戦の地位を確立した。
果たして今回は、どうなるのか？データ分析から見るポイントを挙げておきたい。
★上位人気は好走しやすいが、伏兵の台頭もあり得る。
★5歳馬の活躍が目立つので、人気を問わず狙いたい。
★好走率が高いのは、前走がJRAのGIレースである天皇賞(秋)・ジャパンカップ・有馬記念や海外GIレースのBCターフ・香港カップ・香港ヴァースなど。但し、JRAのGIレースからの臨戦馬が1番人気に支持された場合、着外となったケースが過去10年間で3件ある点に注意。なお、前走がアメリカジョッキークラブカップや中山記念・金鯱賞などのGII組からの参戦は、伏兵がいれば狙いたい。
★優勝馬を狙うには、3枠から外の方が有利。2枠から内側は過去10年間で優勝馬が出ていない。
◯大阪・春の陣
大阪杯は阪神競馬場で行われるので、阪神競馬場の芝コースで実績を残していないorこのレースが阪神競馬場初出走であるとかなり厳しく(※特に美浦所属馬)、さらに最内枠がGIレースに上がってから勝っていない。
今年は中東情勢の関係から、ドバイワールドカップデーを使わずここに回ってきた出走馬もそれなりにいる。昨年の有馬記念3着馬ダノンデサイル、宝塚記念以来のGI制覇を狙うメイショウタバル、中山記念覇者レーベンスティール、昨年のダービー馬クロワデュノールなど15頭が揃った。果たして勝利するのは？
今回のWIN5対象レースはこちら。
1-バイオレットステークス
2-アリエスステークス
3-心斎橋ステークス
4-美浦ステークス
5-大阪杯
WIN5対象レース | 2026年4月5日 レース情報(JRA) - netkeiba
今回はやや難しい。
今週は、中山競馬場と阪神競馬場の2ヵ所開催になる。
まずは土曜日の気になる競走をみていきたい。
○チャーチルダウンズカップ(GIII)
阪神競馬場の芝1600mで争われる3歳馬限定の重賞競走である。アーリントン国際競馬場の閉鎖で、チャーチルダウンズ競馬場と新たに業務提携を結んだ形となった。
1987年にペガサスステークスとして創設されたのがきっかけで、1992年にアーリントン国際競馬場と阪神競馬場で業務提携を締結したのをきっかけに、現行レース名へ改称された。なお、ペガサスステークスの名前は、その後障害競走の「ペガサスジャンプステークス」として復活している。因みにアーリントン国際競馬場は、1927年に創設された競馬場で、イリノイ州アーリントンハイツにあり、最新技術を惜しみなく使用していたが、老朽化のため2021年9月25日の開催を持って閉鎖された。
創設以来、実施期間は主に2月下旬～3月初旬であったが、2009年にグレード格付けをGIIIに設定した。ニュージーランドトロフィーとは違ってGIIの昇格はなく、現在もGIIIのままで推移している。
2018年より4月中旬開催に変更、NHKマイルカップのトライアル競走に指定され、今年からは2週間前倒して、古馬のマイル重賞ダービー卿チャレンジトロフィーと同じ週に実施することとなった。3着以内に入れば、NHKマイルカップへの優先出走権が与えられる。
このレースは波乱も考えられるため、過去10年間における成績から共通するデータ分析を見てみたい。
◆1番人気は過去10年で6勝しているが、4回は全て4着以下と極端な成績。6番人気以下の伏兵にも気を付けたい。
◆朝日杯フューチュリティステークス・シンザン記念など重賞組からの参戦馬は好走傾向にある。
◆キャリア3～5戦の範囲内なら好走傾向がある。
○やっかいな雨
今年のチャーチルダウンズカップは14頭立て。基本は重賞組からシンザン記念覇者サンダーストラックを中心に、同4着馬バルセシート、ホープフルステークスから参戦するアンドゥーリルらを中心に組みたい。しかし、天気はあまりよくない点は気になるところだ…。
歴史・コース：チャーチルダウンズカップ 今週の注目レース JRA
データ分析：チャーチルダウンズカップ 今週の注目レース JRA
○ダービー卿チャレンジトロフィー(GIII)
中山競馬場の芝1600mで争われる4歳以上のハンデキャップ重賞競走。「ダービー卿CT」と略されることがある。
1969年、第18代ダービー卿エドワード・ジョン・スタンリーからトロフィーの寄贈を受けたことを記念し、東京競馬場及び京都競馬場で「英国騎手招待競走」が4つ実施された。これが本競走の始まりで、翌年にダービー卿チャレンジトロフィーという名前のレースが設定された。
当初は東京競馬場の秋開催で1800mの舞台としていたが、1981年に距離はそのまま中山競馬場の実施に変更され、1990年から3月～4月開催・芝1200mに変更された。その後1996年に芝1600mへ延長し、現在に至る。なお、2011年のみ震災の影響による電力事情の関係で、阪神競馬場で実施された。
6月頭に実施される安田記念に備えての主力馬が出てくるが、GIレース経験馬の出走はそれほど多いとは言えない。データ分析から見るポイントを見ていこう。
★1番人気の成績は不振気味。その反面2～5番人気以内は好走傾向にある。
★5歳以下は好走傾向にある。
★負担重量55kg以下の出走馬は好走傾向にある。
◯難易度高し
トップハンデは、ジュンプロッサムの58.5キロ、最軽量はエンペラーズソード・メタルスピードの55キロと大きな差は無い。
今年の京都金杯勝ち馬ブエナオンダと2着馬ファーヴェント、昨年のニュージーランドトロフィー覇者イミグラントソングなど、重賞で好走経験のある実績馬がそれなりに出走してくる。こちらもハンデ戦に加え、当日の天気も雨予報が出ている。果たして…。
歴史・コース：ダービー卿チャレンジトロフィー 今週の注目レース JRA
データ分析：ダービー卿チャレンジトロフィー 今週の注目レース JRA