gpz900rの持病？
カウルステー取付部の破断
放っておいたらもげてたかも
捨てる神あれば拾う神あり
溶接してくれると言う金属加工屋さん降臨
しかも
乗り付けて
フロントバラすの待ってくれて
割れた部品の修正&溶接
中のカラーをグルっと溶接して
外側に鉄板でカバー
鎧を纏った武士のごとき佇まい
サビ予防とお色直しを兼ねて2液ウレタン塗装
筆🖌️塗り
車体番号が読めなくならない様に慎重に
これでミラーユラユラは治るのか！？
ミラーユラユラの原因究明
それ以前に
ここがズレまくってて
全く合わない
フレーム取付部から
カウルミラートップの長さもおかしい
思い切って程度の良い曲がりもの？
を修正して塗装した上物？
のステーに交換
サクサクっと外して
汚ったねーな
配線もやり直さないと
ん？
んんん？
割れとるわ
最悪だわ
暫し固まり
恐らくコレがミラーユラユラの原因？
辛すぎる現実
現実逃避でむぎくんと花見に出かけ🌸
再び現実に戻り
このままでは動かせないので
シン・カウルステーを組み
ガンメタのシブさに見惚れながら
再び現実逃避
この後にアッパーカウルを被せて
フィッティングはバッチリ
さて
どうする？
今週末はよく晴れて気温も上がり
絶好の
整備日和
修復が完了した外装と
頂きものの純正タイプミラーの装着を
まずは土曜日
第1ガレージの目の前は田んぼなのですが
何時の頃からか菜の花が増え始め
今年は一面が菜の花に
何故こんなに増殖しなのかは・・・謎💀
ラジエターをモニカ(吉川晃司)に替えてから
アッパーカウルの脱着が面倒
アッパーカウルをクルンとする時に
ラジエターの肩幅があるので引っ掛かる💦
なので脱着の度にラジエターの上側の固定を
外して少し下げないと外せない
ここで問題発生
アッパーカウルをセットしてミラー固定しようとしたら穴位置が合わない
仕方がないので万能工具の鉄幹パイプで
グイグイと補正
ミラーを固定してからサイドを固定しようとしたら今度はサイドの穴位置が合わない
暫く考えるも面倒になりサイドの固定は無し💀
明けて日曜日
ガソリン入れてから首都高に上がり走行テスト
結果はカウル周辺からガタガタ音がするし
何故かミラーはユラユラ揺れる
固定が緩んだのかと思って触ってみるも
キッチリ固定されている・・・
テストの結果は❌ですね