GPZ900R Ninjaのいる生活
過去の作業ですが
アップガレージで500円にてget
替えなきゃと思いつつ
お気に入りだったので放置
夏の旅前に交換
その後、某オクにて格安でget
外して捨てずに保管していたグリップとの比較
バラバラにして
組み替え完了
保管しておきます
切出したステー
家に転がっていたアルミ板なので
材質やら何やら不明だったし厚みも不安だったので
改めてA5052材の厚さ4mmを仕入れて
ひと回り大きなゴムダンパーの溝にピッタリ🤗
Y'sのYUZIさんに仮補修して頂いた
タイラップを切るのが少し寂しかったりしますが
改めて見ると車体側のステーも貧弱😅
たぶんココも揺れてラジエターステー破断
の要因になっているのでは?🤔
ラジエターを金属加工屋さんに持ち込んで
ガッチリ溶接して貰いました
ついてに車体のステーもリブ補強を入れて
バージョンアップ💪
取り付け完了
途中の画像はありません😅
なんやかんだで丸一日掛かっちゃいました😅
旅を終えたので徹底的に洗車して
と思っていたら
今週末の埼玉は雨が降ったり止んだり

仕方がないので雨の合間にシートをめくって
松江のYUZIさんに応急処置して頂いた
ラジエターステーの損傷箇所
松江~姫路~埼玉で800kmくらい?
YUZIさんがタイラップを2重に巻いてくれた
お陰で、この程度の伸びで済みました
反対側を外してみると
ステーは損傷なし
ところが
左がラジエターに付いていたゴムブッシュ
右のノーマルラジエターのブッシュに比べると
一回り小さい
中のカラーは割れてました
恐らくステーが破断した反対側も同じかな
大きなゴムブッシュに合わせて型取りして
(白い切り抜いてあるのは既設のステーの型)
アルミ板を切り出して
形をヤスリで整えて完成
ここから先は溶接して頂く方と
相談しながら進めて行きます

