GPZ900R Ninjaのいる生活

GPZ900R Ninjaのいる生活

憧れだった GPZ900R Ninja と おっさんの奮闘記録


過去の作業ですが滝汗



アップガレージで500円にてget





替えなきゃと思いつつ


お気に入りだったので放置





夏の旅前に交換





その後、某オクにて格安でget





外して捨てずに保管していたグリップとの比較




バラバラにして





組み替え完了



保管しておきますニヤニヤ




切出したステー



家に転がっていたアルミ板なので


材質やら何やら不明だったし厚みも不安だったので


改めてA5052材の厚さ4mmを仕入れて








ひと回り大きなゴムダンパーの溝にピッタリ🤗




Y'sのYUZIさんに仮補修して頂いた


タイラップを切るのが少し寂しかったりしますが








改めて見ると車体側のステーも貧弱😅



たぶんココも揺れてラジエターステー破断

の要因になっているのでは?🤔





ラジエターを金属加工屋さんに持ち込んで


ガッチリ溶接して貰いました




ついてに車体のステーもリブ補強を入れて

バージョンアップ💪





取り付け完了

途中の画像はありません😅





なんやかんだで丸一日掛かっちゃいました😅


旅を終えたので徹底的に洗車して

と思っていたら

今週末の埼玉は雨が降ったり止んだりガーン


仕方がないので雨の合間にシートをめくって



松江のYUZIさんに応急処置して頂いた
ラジエターステーの損傷箇所



松江~姫路~埼玉で800kmくらい?


YUZIさんがタイラップを2重に巻いてくれた

お陰で、この程度の伸びで済みましたウインク



反対側を外してみると



ステーは損傷なし


ところが



左がラジエターに付いていたゴムブッシュ


右のノーマルラジエターのブッシュに比べると

一回り小さい


中のカラーは割れてましたびっくり


恐らくステーが破断した反対側も同じかなえー




大きなゴムブッシュに合わせて型取りして

(白い切り抜いてあるのは既設のステーの型)




アルミ板を切り出して





形をヤスリで整えて完成








ここから先は溶接して頂く方と


相談しながら進めて行きます口笛