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  交通権学会シンポジウム「交通政策基本法を考える」で講演しました
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  小田急線平日朝下り方面特急の通勤利用
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  北総線値下げ裁判二審判決―京成成田空港線運賃の原告適格初認定
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  小田急線平日夕方上り方面特急の通勤利用
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  千葉ニュータウンバス運行を目指して行われたバス社会実験を振り返る
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  JR東海道本線「ホームライナー浜松3号」(4383M)
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  『「通勤ライナー」はなぜ乗客にも鉄道会社にも得なのか』サイン本が書泉に追加入荷しました！
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  近鉄内部・八王子線に乗って
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  東武東上本線「TJライナー」朝上り運行検討へ
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  千葉市、JR京葉線・りんかい線直通ライナー列車試行を目指す　
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  「鉄道と地域の関係について考える」と題して海老名市立中央図書館で講演しました
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  「ホームライナー鴻巣」「ホームライナー古河」終焉へ
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  ブログを開設しました。
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  伊賀鉄道伊賀線に乗って、伊賀流忍者のふるさとへ
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  近鉄大阪線・名古屋線特急22000系＋12200系＋22000系
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  JR東海道本線・福知山線・山陰本線特急こうのとり19号グリーン車指定席
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  近鉄内部・八王子線沿線の魅力再発見！
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  近鉄吉野線・南大阪線特急16000系
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  JR東海道本線特急はるか38号281系＆近鉄京都線・橿原線特急12200系
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  ワインダイニング「シェ・ヒロ(Chez Hiro)」（五反田）

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