こんにちは(*・∀・)ﾉ
奥様のアドレスのスパークプラグを換えた後にDIO(AF56)のスパークプラグも交換しました。🛵💨
新車から23年目のDIO、流石HONDA
今まで不具合無し
Kawasakiならエンジンからオイル漏れてるよ
スパークプラグの交換はアドレスより簡単です
給油カバーを開けてからメンテカバーを外します。
プラグキャップを抜いて～
プラグの取り外しです。
ZRX車載工具のプラグレンチが大活躍✌️
前回(2019年5月)交換から4,221km走行🛵💨
2020年にアドレスを買ってからDIOは近所の買い物でしか乗らないので全然走ってません
プラグの焼け具合は…
ん～良く判らん
NGKスパークプラグ
CR8EH-9 型番5666
エクステンションを使って、手で回してプラグをはめます。
締め付けトルクは10N.m
プラグキャップを被せて奥まで押し込むのには指が届かない…
こいつでプラグキャップを押し込むときちんとはまりました
2台の交換完了
この時にアドレスのブレーキフルードも換えました🛵
それは別記事でーす。
それではまた👋
閲覧ありがとうございました。