T4とT3

早速仮組。

やはりダンパーステーかなり低いですね。


バルクの幅もかなり狭くなってます。

そしてダンパー

これMシャーシ用より短いんじゃない。
はたしてこのストロークで山鹿のギャップを走破できるのか。

この仕様変更は走りがガラリと変わるでしょうね。

月例レースに何台間に合うか楽しみです。