。
取説の基本セットをベースにして、各部に味付けをしてます
。まずフロントから
ダンパーは立て気味にしてます。
バネは前後標準のピンクで、オイルは京商の450番。ダイヤフラムも標準で、圧はかけずに組んでます。
アッパーアームのスペーサーは1㎜、
ナックルのボールスタッドに1㎜のスペーサーを追加してます
。
スタビライザーは無しで、フロントのみスタビステーをはずしてます。
アッパーデッキは2㎜圧のオプション、ビスをチタンに変更してます。
ドループはサスアーム下で5.5です。
キャンバーは1.5°～2°。
トレッドスペーサーは無しです。
ナックルのスペーサーは標準の下位置です。
リア
。
リアのダンパーも基本セットより立て気味にしてます。
早くギヤデフ欲しいです
。京商さん、早く発売して下さい
。
ドループはサスアーム下で4です。
ポンダーはバッテリーの後ろに積んでます。
サスアームのスペーサーを後ろに持ってきて、ホイルベースを短くしてます
。リアのトーは3°。
モーター＆アンプはGスタイルで、ギア比は5.3です。
アンプの設定はその時々で調整しますが、モーターの進角はマイナス側に1～2コマ振ってます。
ファンも押しと抜きで2個
。モーター温度が85℃以下になるように気を付けて下さい。
タイヤはラッシュ36プリマウントセットをそのまま使ってます
。
主に使ってるグリップ剤です。
丁寧に4パックほど路面で慣らしをします。
タイヤ処理はワコーズクリーナーで拭いた後、バギーグリップで更に拭きます。
乾くのを待って、下地にSXT2.0を指で塗り込み60℃のタイヤウォーマーで5分～10分。
キムワイプで綺麗に拭き取り、マイティグリッパーを前後全塗りで5分～10分放置します。
その後ウォーマー50℃で3分～5分。
しっかり拭き取りをして、タイヤを常温まで冷まします。
先日のレースではこんな感じでタイヤ処理をしました
。アウトドアで路面温度が60℃を超えますので熱ダレしないように気を付けました
。タイヤの使用回数が15パックを超えていたので、10パック以内がおいしいところかもです
。ボディはプロトのLTC-Rを使いましたが、路面が良ければR9がよく曲がりますね
。